1924年10月,雪铁龙推出了一款新车B10,这款新车标志着世界汽车制造工艺的再次提升,B10打破了木材和钢板混合的车身制造方式
而B10创新的车身材料运用,也对世界汽车工业的发展形成了深远的影响。
1928年,雪铁龙C6首次采用了悬浮式发动机,改变了马车般的乘坐感觉,成为高级轿车的典范
为此法国还专门发行了一张邮票,邮票上面的天鹅代表了悬浮式发动机。
“驾·享法兰西 ”东风雪铁龙科技创享体验营第3季乌鲁木齐站活动还特别邀请到了专业的赛车手为大家现场表演了精彩的漂移秀,赢得现场媒体观众的阵阵掌声。
1931年4月,雪铁龙帕米尔车队驾驶7台半履带汽车和1台后勤卡车由贝鲁特出发,途经喜马拉雅山、戈壁滩,克服重重困难到达北京,完成了"东方之旅"。
1934年,雪铁龙7A问世。这是第一款前轮驱动轿车,它以大胆的技术震动了整个汽车业。Traction Avant(前驱)是一次真正的技术革命,它一亮相就受到如潮的好评:“新颖、大胆、丰富独特的解决方案,是对从前的一次超越”。雪铁龙7A一直生产到1957年,共生产了76万辆。
目前,前轮驱动已成为世界汽车驱动的主流方式。
“驾·享法兰西 ”东风雪铁龙科技创享体验营第3季乌鲁木齐站活动,东风雪铁龙唯一一款SUV车型东风雪铁龙C3-XR全路况精彩体验活动开始。
1948年10月巴黎车展上,雪铁龙新款2CV车以其夸张的造型,完美的设计,多重的用途引起了极大的轰动。
过轮胎路面可模拟汽车在沙地等路况的脱困能力。
雪铁龙的设计师受命,开始为农业市场设计一款汽车,需求是:2CV必须能够带一个人,这个人戴着一个大礼帽,和一篮子装得满满的鸡蛋,在穿过一片地时不能打翻其易碎的货物。它必须提供良好的头部活动空间、悬挂系统出色,还要舒适,而且这个真正的小汽车从制造到维护应该不贵。
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