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最红中国品牌SUV 荣威RX5对比吉利博越

2016-07-19 14:58:17来源: 汽车在线

汽车在线讯:前一阵荣威RX5的上市信息霸占手机屏幕,最终不到10万的起售价确实很够意思。作为首款量产的互联网SUV,共推出两种动力,8款车型,售价从9.98-18.68万元。而当时作为最美中国SUV的吉利博越,也形成了万人期待的态势,当然人们对于美丑总有视觉疲劳,RX5的出现也验证了这一观念,两大中国品牌,同有万人空巷之势,价格又有所重叠,那么它们谁更值得买?谁性价比更高?谁更有竞争力?

荣威RX5和吉利博越都是一石激起千层浪,让世人看到中国品牌的成长,前者虽与阿里巴巴合作,主推互联网理念汽车,但从造车品质上也同样无可挑剔,曾经在新车发布会上,上汽集团副总裁王晓秋先生就公然“指责”手下两员大将,邵景峰(上汽乘用车技术中心设计部中国总监)和刘涛(上汽乘用车公司产品规划部总监)为“败家子”,因为他们对工艺和设计的要求非常极致,让王晓秋先生忘记作为总经理最重要的职责-成本控制。

而吉利博越在当时中国品牌还在主打价格战,无下限的拉高配置的时候,也在设计方面、品质方面做到了新高度,让人们一改自主车型就是靠配置提升竞争力这一观念,两款车不管从战略意义还是对消费者的选择都有很重要作用。

外观对比

  荣威RX5的外观设计结合了东韵西律的理念,既有现代化的科技元素,又有古典书法的线条描绘。比如前大灯采用了全LED芯片作为光源,家族式展翼格栅尺寸更大,宽度更广,视觉上更加扁平化。而用心体现在一些细节方面,比如有驻笔的腰线线条,同时也形成明暗的光影效果,豚跃式C柱设计让尾部不死板不蠢笨,车辆重心后坐在尾部,这一点设计要比博越好,因为博越给人一种尾部上扬的跳跃感。

吉利博越外观和博瑞已经统一风格,水滴涟漪中网非常灵动,大量中国风设计细节元素在整个车身体现,侧身线条灵感取自猎豹,腰线上扬富有力量,悬浮式车顶符合当下流行趋势,尾灯采用双C造型,用了LED灯带组,唯一的不足就是尾部的翘臀,有一种头重脚轻的感觉。

两车都可以说是最美中国SUV,同样拥有许多中国风元素,荣威RX的全LED大灯、有立体感的腰线和豚跃式D柱都是很亮眼的设计,而吉利博越的水滴涟漪中网、悬浮式车顶都大受好评,但以现在来看荣威RX5无疑比吉利博越更有新鲜感。


内饰对比

  荣威RX5的内饰材质几乎全是软包,即使在低配车型上也能看到诸如钻石切割和镭射工艺的出风口旋钮。方形盘下部分的哑光镀铬造型灵感来源于红酒倒入酒杯的瞬间。作为全球首款量产互联网汽车,RX5相比竞品的一大优势在于搭载的10.4寸大屏,匹配了YunOS操作系统,它由阿里巴巴团队开发,可创建独立ID身份账号,然后提供数据信息服务,实现不同的个性化定制,这是博越等车无法通过选择高配或自行加装而实现的。

吉利博越的内饰同样充满中国风设计,比如仪表台的平整弧线,灵感就来源于西湖断桥的造型,音响罩上的纹路也是中国古典建筑的回纹设计。材质上也很不错,除了和荣威RX5一样大面积用软材质,中控台面板还使用了银色拉丝工艺,整个很显细腻,当然8英寸中控屏看着不如RX5气派,但配置方面有些优势。

在配置功能上吉利博越占优,拥有许多舒适性功能和主动安全配置,当然也不是说荣威RX5就没有优势,它的中控大屏搭载的YunOS操作系统是其他厂家不可比拟的,具有互联网的服务属性是对一无二的。

空间对比

  在空间方面,荣威RX5相比吉利博越是有明显优势的,在车身尺寸的数据上,四个维度全部高于博越,具体为4545/1855/1719毫米,轴距2700毫米,所以整体上荣威RX5给人的感觉更气派,车长带来的好处还有后备厢空间可观,当后排座椅放倒后,容积可从595升增至1639升。

吉利博越就是标准的紧凑型SUV车身,长宽高分别为4519/1831/1694毫米,轴距2670毫米,通过之前试驾实测,身高175厘米的乘客坐在前排头部距车顶有一拳距离,而身高190厘米的乘客坐在荣威RX5中,头部依然有一拳距离。

对比后发现不过是在乘坐空间的富余程度,还是座椅的舒适度,荣威RX5都有明显优势,这是由于硬性指标车长和轴距造成的,而除了硬性指标,软性因素也同样影响着舒适性,比如RX5的座椅用了双发泡材质,在短途驾驶中柔软舒适,长途驾驶中提供很好的支撑,不会塌陷。

动力对比

  荣威RX5有两种动力可选,其中搭载的1.5T涡轮增压发动机可以媲美博越的1.8T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱。同时还有两款2.0T动力可选,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,全部匹配6速双离合变速箱。

吉利博越的动力组合要比荣威RX5多,因为它有一款2.0升自然吸气发动机可选,最大功率104千瓦,最大扭矩178牛·米,不过相比之下没有太强竞争力。博越的优势在于1.8T高功率发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩285牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。

汽车在线结语:两款车对于中国品牌的发展都是有指导性作用,而且优势方面也各有千秋,最美终究会被更年轻的新人替代,不变的是造车品质和理念。荣威RX5最大的优势是拥有独一无二的互联网属性,除此之外尺寸方面也全面占优,并且主推车型的动力数据也可媲美1.8T发动机。吉利博越它的热度已经开始消退,不过在中配车型的配置上还是更有优势,动力的选择也更多,不过最终你也只是选择一款而已,孰优孰劣各自心中自有的答案。

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