预算不高也买SUV 五款入门SUV车型海选

● 绅宝X25

绅宝X25是我推荐的这五款车里关注度稍稍低一些的，不过我试驾过的同事对他的评价并不低：“这是一款特点鲜明的车型，首先它拥有漂亮的外观和独特的设计，能够吸引不少年轻人的眼球，在内饰配置上也有着不错的表现；另外变速箱与离合器适合新手驾驶等这些是它值得肯定的地方。”

绅宝X25是那种颜值很高，但又不是很张扬的设计风格，所以这几款车里，外观设计我更喜欢绅宝X25，如果你也是更欣赏这种低调性格，不想要太扎眼，绅宝X25应该会更符合你的要求。

　　相比之下车尾的设计没有车头那么有“味道”，不过它依然很好看。内凹的造型让车尾立体感十足，也很有辨识度。银色下护板的加入让它看起来有一些越野的粗犷味道。

　　全系一共五款车型，除了最低配车型采用195/55 R15规格的轮胎以外，其它四款车型均采用205/50 R16规格轮胎，轮胎品牌为佳通轮胎。

　　X25的内饰还是让人很满意的，尽管用料以硬质材料为主，但做工还不错，中控台及门板部位的接缝比较均匀，中控面板按键手感和阻尼也没有太大的差别。

　　X25多媒体系统带有手机互联功能，可以同时支持安卓和苹果手机，通过HDMI线缆可以跟车机连接，之后在中控显示屏上进行映射，反应速度几乎是与手机同步，如果您习惯使用手机导航软件，可以直接在车载屏幕上查看手机地图。除了支持手机和车机的互联，它还保留了蓝牙和USB的连接方式，同时配备了GPS导航。

　　体验者身高175cm，前排的头部空间约为一拳左右，保持前排座椅不动，后排头部空间为一拳，腿部空间为一拳三指。

　　后备厢的常规纵深和最大纵深分别是620mm和1480mm，高度和宽度分别是820mm和970mm。后排座椅靠背可以4/6拆分放倒，以扩展后备厢空间，只是放倒后的空间并不平整，多少会影响实用性。

● 动力系统和驾驶

　　X25全系只提供1.5L自然吸气发动机，跟发动机匹配的是5挡手动变速箱或者来自爱信的四速自动变速箱。自动变速箱起步就是精英型，也就是说，自动挡低配5挡手动变速箱的配置跟手动挡高配车型的配置是一样的。

　　X25的变速箱手感和离合器脚感都非常不错，手动变速箱挡位很清晰，不需要使太大的力就能将挡位放进去，换挡时的感觉比较顺滑，没有明显干涩的换挡感觉。离合器踏板力度适中，半联动的状态很容易掌握，新手使用也不会很难用。

　　动力表现比较一般，发动机的表现总感觉有点跟不上劲儿，低扭表现很难让人满意，起步阶段全力踩下油门，却迟迟等不来那带你向前冲的加速感觉。

悬架表现中规中矩，在通过减速带时，X25的减振效果还是达到预期，减振器压缩和回弹比较干净利索，没有那种拖泥带水的感觉，只是行驶时对于细小振动的过滤不够彻底，底盘厚重感稍有不足。

● 车型小结

绅宝X25的关注度可能没有前面介绍的几款车型高，但从产品层面来看，X25还是很有自己特点的，首先它拥有漂亮的外观和独特的设计，能够吸引不少年轻人的眼球；其次内饰配置上也有着不错的表现，拥有自动感应雨刷、自动大灯、手机互联系统等便利配置，内饰做工也没有什么硬伤，变速箱与离合器适合新手驾驶等这些是它值得肯定的地方。不足也存在，配置方面主要是全系没有配备车身稳定系统和上坡辅助；另外发动机动力输出参数看起来不错，但实际感受一把，尤其是低扭有些疲软，如果您对于动力要求较高，需要再仔细斟酌。

● 推荐车型

绅宝X25入门车型只有5.58万元，我们推荐的手动精英型是中配车型，官方指导价是6.38万元，比稍低配置的车型多了电动天窗、日间行车灯、倒车视频影像等配置，尽管多出的配置不是很多，但价格也只差4000元，性价比还是挺高的。

● 全文总结

　　这次我推荐的这五款车都是市场比较热门的小型SUV，有两款还是刚刚上市不久的车型，关注度非常高。这五款车从车型产品层面来看都不低，不管是设计感还是配置，都达到主流小型SUV水平。我这次推荐的五款SUV的入门车型价格都是6万元左右，所以非常适合年轻人，如果你刚毕业不久，还有那么多梦想没实现，手里的买车预算不高，可以看看这几款车。