新E级自动泊车加入了开启按钮,而之前奔驰的自动泊车是没有开启按钮的,车速在30km/h以下时系统自动探测车位。开启按钮位于中控台操作旋钮旁边,按下后开始探测车位,系统会自动识别侧向车位或垂直车位,然后在方向盘控制上选择并确定停车方式。
体验过后,我感觉新E级自动泊车在功能上升级了很多,例如:加入了车头向内垂直泊车、垂直驶出(车头向内、向外均可驶出)、自动换挡等,使用户体验达到了一个新的高度。另外,我还想说的是,这套自动泊车加入了开启按钮,可能有的朋友会问,之前不用按钮为什么这次升级了很多功能,反而多了一个开启按钮的步骤呢?
这个问题我大胆猜测了一下,可能有两个原因:第一可能是为了用户体验,毕竟现在市面上大部分自动泊车都需要开启按钮,用户已经习惯;第二,可能是因为国外一些国家法规上还不允许全自动驾驶,司机必须参与其中某一项操作,虽然只是自动泊车,但过程中也是有一定风险的,所以泊车中可以自动打方向、换挡、刹车,基本已经可算全自动驾驶了,必须要加入一个开启按钮,以示司机在自动泊车中是有参与的。
虽然以上原因都是我的猜测,但我想说的是奔驰绝不是因为没有自动开启泊车的技术,而设定了开启按钮。再仔细思考一下,既然自动泊车已经有条件实现全自动,那么全自动驾驶技术还会离我们很远吗?