设计革新驾乘舒适 测一汽丰田卡罗拉1.6L

   动力及操控：动力衔接平顺流畅 S-CVT变速箱更添运动

   我们此次评测的全新卡罗拉1.6L车型，沿用了老款车型在丰田服役多年的ZR系列发动机。作为家用车市场的黄金排量，这款1.6L自然吸气发动机在动力性能上的表现中规中矩，而凭借全铝结构以及双VVT-i技术，在油耗方面有着不错的表现。

全新卡罗拉自动挡车型采用全新研发的S-CVT变速箱，这款CVT变速箱的在原有基础上更进一步并且带来了创新的调校，首先其结构排布更为紧密，体积小的优势被再次放大；其次，S-CVT中的“S”为SPORT的缩写，模拟出的8个前进挡，根据油门深度发动机转速会产生波动，营造出了类似传统AT变速箱换挡的感觉，让无级变成了较为明显的“有挡”，以改变CVT变速箱略显枯燥的运作模式。

   正如前文所言，外观中的翼刃设计以及偏向静音节能的轮胎，无论是哪一项的作用更大一些，都让全新卡罗拉在行驶过程中的足够的安静，再加上1.6L自然吸气发动机本就不会带来多大的噪音，静音方面的综合实力，笔者认为全新卡罗拉足以在同级别从车型中名列前茅了。