设计革新驾乘舒适 测一汽丰田卡罗拉1.6L

   加速制动：1.6L百公里加速11.79秒 制动42.37米

   通过加速测试的成绩我们不难看出，卡罗拉1.6L车型的动力性能并没有感官上的那么出色，11.79秒破百的数据在同级别同排量车型中属于中游水平，对比相同动力的老款车型并未带来较大幅度的提升。丰田刹车较软的固有印象，在全新卡罗拉上只有小幅的改观，测试成绩中规中矩，并没有因为“全新”而带来惊喜。

   油耗：8.8L/100km  ECO提示功能堪称省油利器

总结

作为舒适家轿的代表车型，卡罗拉这个名字在消费者心中留下“运动非我所能，舒适极尽所能”的烙印，全新一代车型宽敞的乘坐空间、简洁的内饰布局，以及流畅的动力衔接，依旧在极力的紧扣主题。

而丰田新一轮家族设计的全面转型，宣告了中庸之道的终结，迈入了以年轻化为取向的设计之路，卡罗拉这个在全球汽车市场叫了近半个世纪的名字，被这股浪潮赋予了锐利且吸引眼球的外观，相比老款车型的改变可谓颠覆。

从现在的市场情况来看，与卡罗拉级别相同，价格与定位相近的“大有车在”，车型特质差异最小的有两款车型，第一是雷凌，二者在平台、技术等多方面共通，简单来说就是丰田投放欧美两大市场的不同版本。第二，同样采用自然吸气发动机号+CVT变速箱的日产轩逸，也是以舒适为核心的典型。面对紧凑级家轿市场的诸多竞争，若各位网友对卡罗拉情有独钟，个人认为相比使用1.8L发动机的车型，本文评测的1.6L车型性价比更高，毕竟作为家轿中的“黄金排量”，众多厂商都有所涉猎，且广大消费者也都是认可的。