适合城市代步 试驾长安CS75 1.5T+6AT

[汽车在线 试驾]

如果要我说出几款主流的中国品牌紧凑型SUV，长安CS75一定位列其中，不论是大家的认知度还是销量都取得了不错的成绩。这款车已经在今年2月份进行了小改款，取名“尚酷版”，但是一直一来，1.5T的自动挡车型一直缺席，但就在前不久(2017年6月12日)，它已经来了。

● 外观/内饰回顾

　　即使是长安CS75尚酷版也算不上新车了，但我想咱们还是有必要一起简单回顾一下它的外观内饰，毕竟在一些细节设计和配置方面，还是有些值得说的点。

　　试驾车型为长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型，1.5T+6AT的顶配，指导价：18.48万。另外，还要跟您交代一下，本文中“高配”、“低配”都是基于1.5T+6AT车型而言的。

*注：试驾当天杭州下雨，车身不是很整洁还望谅解。

长安CS75前脸表粗犷，后来大哥CS95也是这样的风格，大尺寸的品牌英文名称既显得很硬派，又能有比较高的辨识度。由于这次试驾的是1.5T+6AT顶配版本，所以配置上很丰富，全景影像的前摄像头、前驻车雷达和自适应巡航探头一个不少,不过这只是高配车型才有的待遇。

　　侧面造型其实没有太多要介绍的，就是一台比较正统的SUV，饱满的车身轮廓，配上方形的轮拱造型，看起来很协调。值得一提的是，高配两个车型带有并线辅助功能，并且顶配还有后视镜记忆功能，非常越级的配置。

　　相比较车头而言，车尾就显得平庸很多了，没有那么容易让人记住，但是仔细观察的话，这台车也不乏一些亮点设计，比如带有金属尾喉装饰的双边共两出排气，以及这个形如跑车上扩散器的后护板。

　　CS75尚酷版的内饰在造型以及布局上和老款车型基本没有差别，但是像中控台上方这些地方的用料从原来硬质塑料升级为软质材料，还加入了红色缝线来修饰，视觉和触觉上的质感都得到了一些提升，对于小改款的车型来说，这样的变化值得肯定。

　　8英寸中控屏是1.5T+6AT车型标配，值得称赞，而这套In Call智能车载互联系统功能比较强大，6款车型中高配的3款车型有自然语音识别功能，自然跟它聊天儿就好，除了唤醒命令外，不用说固定的指令，在线地图的使用基本和手机无异，而语音指令可以控制空调、天窗、设置导航以及拨打电话，买回家够玩儿一阵子了。想了解详情，请看之前我们演示的长安CS95那套车机的视频，它和CS75上的一样。

　　这台试驾车的配置相当丰富，不仅拥有四窗一键升降、前排座椅按摩、前后排座椅通风加热功能，还独享了行人预警辅助制动这样的主动安全装置，作为1.5T顶配车型这也是应有的态度，不过我想18.48万的指导价也会使很多朋友望而却步。而放眼整个CS75尚酷版的1.5T车型，ESC、倒车影像、真皮方向盘和中控屏幕等配置除了最低配都有，定速巡航、全景天窗、后视镜电动折叠等功能也覆盖了绝大多数车型，还是比较有诚意的。

　　我们来看一个小细节，我们买了新车以后一般都会第一时间安装行车记录仪，但是走线成了一个比较麻烦的问题，走明线直接插电源上吧，不好看，还得占用一个电源接口，走暗线接到保险盒里吧，比较麻烦，还容易有安全隐患，所以在内后视镜这里预留一个电源接口是很讨巧的，我想大家应该都会举双手赞成的。