小型SUV市场新晋小生 奔腾X40长测

[汽车在线 评测]

国内SUV市场的持续火爆无需多言，竞争异常激烈。旺盛的市场需求对于中国品牌来说是机遇也是挑战，面对合资对手，中国品牌该如何突出重围，除了拼配置、拼价格，开拓新的细分市场不失为一个好办法。今年一季度，一汽奔腾推出了全新的小型SUV——奔腾X40，花差不多一台小型车的价格，却可以获得更大的车内空间和离地间隙更高的SUV，对于预算有限，但又想获得更大空间的消费者来说，具有相当的吸引力。

　　我是来自汽车之家产品库团队的李俊飞，这次为期半年的奔腾X40长测由我来执行。在接下来的一段时间里，我会深入体验这款车在日常使用中的表现。

　　外形设计并不能代表一台车的全部，但一个好看、顺眼的外观会给人留下更好的印象。主打年轻消费者市场的奔腾X40在这方面做的就不错，前脸U字形轮廓将大嘴进气格栅和细条形开眼角式大灯都包括了进去，看起来整体感更强，视觉效果更好。类似的设计在新款的奔腾车型上都能寻觅得到，说明消费者对此还是比较认可的，同时运用家族化设计，对于品牌宣传来说也是好事儿，辨识度更高。

　　好看的外观也要有好看的车身配色。奔腾X40有五款颜色供用户选择，除了常见的白色，其余四款都属于比较鲜艳的颜色，另外顶配车型还提供双色车身让消费者选择（选装价格1000元），这样的设定也凸显了奔腾X40年轻化的定位。

奔腾X40使用远近光一体式卤素大灯，并带有透镜，下方是LED日间行车灯，另外手动挡和自动挡的顶配车型还配有大灯自动开启功能，灯光配置在同级中属于主流水平。

　　定位于城市型SUV的奔腾X40，城市道路是它主要行驶的地方。不过设计师在营造“野性”方面下了一番番功夫，突出的轮眉，前后银色装饰护板，黑色塑料包围等都让它看起来多了一份“野性”。

　　全系均使用215/55 R17的轮胎，轮圈样式有两种，从1.6L手动豪华型开始使用跟长测车一样的双色双五辐式铝合金轮圈，入门车型则为单色。

奔腾X40的外形设计还是比较成功的，在继承了家族设计元素的同时，又根据自身定位做出了相应调整。