亿车科技受邀第二届“东湖论建”高峰论坛

亿车科技副总裁任亮发表主题演讲从政策层面来看，只有深圳在2014年出台停车立法，并与交警违章处罚挂钩，实施效果较好，之后，北京在2017年出台停车管理条例，但目前仍处于推广阶段，而更多的城市其实还是处于停车管理办法的初始阶段，缺少法规和制度保障。

同时，随着城市的高速机动化发展给城市静态交通管理带来新的挑战，很多城市交通管理者缺乏相关治理经验。那么，在城市没有健全的法规和制度保障阶段，应当如何做好城市停车运营管理工作呢？

与很多城市交通管理者不同，静态交通解决方案提供商在项目实践过程中积累了丰富的项目操作经验以及一套行之有效的方法论，能对于城市的地方城市管理者梳理立法与管理思路提供有效借鉴与参考。所以针对城市法律法规和停车制度完善程度的不同，需要政企合作，为城市匹配最合适的运营管理模式。