逆市上升 作为B级猛将的ta能否率军突起

从“芯”出发强劲动力让你无法自拔

都说本田是买发动机送车，发动机的升级自然是重中之重。雅阁作为本田面向国内市场的重要战略车型，第十代雅阁所搭载的1.5T涡轮增压发动机是本田最新推出的第二代机型。其低功率版发动机的最大功率达到130kW（177Ps），在1500转左右就可爆发最大230N•m的最大扭矩；高功率版本最大功率则可达143kW（194Ps），在1600转左右就可爆发最大260N•m的最大扭矩，功率和扭矩数值超越了目前市售几乎所有1.5T发动机。

值得一提的是第二代发动机增加了譬如采用4-2排气歧管、低压损进气管、更加轻量高效的斜流低惯性涡轮，以及调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积等新技术设计，为的是提升发动机的动力及响应速度。

并且1.5T高功版发动机引入了本田最为著名的排气端VTEC技术，与TYPE-R所搭载的2.0T K20C3一样。有了VTEC的加持，在日常驾驶时，可有效提升排气效率，优化涡轮迟滞效应；而在激烈驾驶的场景下，又可进一步提升动力及燃油经济性。得益于第二代发动机技术的升级，第十代雅阁的1.5T（高功率版）车型的百公里油耗能做到6L/百公里。