内饰&配置对比:
在内饰整体氛围上,三台车也有着各自的设计风格。作为一台运动取向的车子,阿特兹的车内也有着很强的运动气息,中控台采用了大面积的高级软皮革及塘塑软性材质,只在一些关键部位用拉丝铝饰板进行装饰。中控台各功能区之间有明确的划分,并且保留传统的物理按键及旋钮,操作起来更为直接。雅阁与阿特兹的内饰整体布局较为相似,不过中控台大面积使用时尚动感的浅色高光泽饰板,而非皮革材质,做工和用料方面同样没有问题。凯美瑞则与阿特兹和雅阁不同,造型复杂的中控台将不同功能操作区尽可能集中,整体性更强,同时也更具设计感与科技感。同阿特兹一样,镀铬饰条适当地进行点缀,提升了车内的运动气息和精致感。但是,深色的木纹饰板,总感觉与内饰整体氛围有些格格不入,或许是凯美瑞骨子里的那种成熟沉稳风还未彻底转变吧。
三台车的方向盘均采用三幅式设计,并适当地用镀铬材质点缀。相比较来说,阿特兹的圆形小尺寸气囊盖,以及并非在一条直线上的左右两个多功能按键控制区,看起来运动感更强一些。另外,虽然三台车都近乎于各自车型中的低配版本,但毕竟指导价相同,凯美瑞的方向盘右侧多功能按键区过于空旷,还是有点说不过去。当然之所以会这样,并非完全是设计的问题,而是凯美瑞确实比阿特兹和雅阁少了定速巡航这个配置。对于长途行驶来说,也就少了那么一分舒适和惬意
在仪表盘的部分,三车均部分液晶化。阿特兹的三炮筒式设计更运动,信息读取相对更加独立。雅阁的设计相对较平,立体感没那么强,信息也比较分散。而凯美瑞算是介于两者之间,信息相对更加集中,整体的科技感也更强。
阿特兹和雅阁同样采用了悬浮式中控屏的设计,位置更高,这样可以避免驾驶员在操作中控屏时过多转移视线,保证行车安全。不过阿特兹的7英寸电容屏既支持触控,又可以通过副仪表台上的旋钮及按键来操作,大大提升了便捷性与安全性。而雅阁的7英寸显示屏只能通过屏幕周边的按钮来进行操作,使用起来不是很方便。至于凯美瑞,该款并未配备中控屏,多少让人有点不能接受。
由于并未配备中控大屏,三台车中只有凯美瑞没有配备倒车影像,对于新手司机来说停车或倒车时会有些不方便。而三台车中只有阿特兹配备了泊车雷达,而且还是前4后4的配备,配合倒车影像,停车完全没有压力。
三台车中也只有阿特兹配备了自动防眩目内后视镜,不仅比手动的更为方便,清晰度和亮度也很合理,不会影响到驾驶员观察后方。
除此之外,阿特兹还比两个对手多了GPS导航、实时路况信息、动态停车场信息、天气信息、语音控制、WiFi网络连接、CarPlay、CarLife等功能。
就连前排USB的数量,都比凯美瑞和雅阁要多一个,并且同时具备AUX接口和SD卡槽。
三车均配备了双区独立控制自动空调,并且都带有空调滤清器,可以过滤空气中的PM2.5颗粒,保证车内的空气质量。
内饰&配置对比小结:
在内饰设计上,阿特兹无论是整体还是细节都展现出极强的运动性和安全考虑,又保证了足够的实用性。同时在配置上也全面领先对手,独有的前后泊车雷达、自动防眩目内后视镜、GPS导航以及CarPlay等功能让它具备极强的竞争力和性价比。相比之下,凯美瑞内饰整体的氛围营造上体现出更强的时尚感与科技感,但是一些必要实用配置的缺失,导致在三车配置对比中居于下风。
下面的图表可以更直观的将三款车的配置展示出来
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