“氢”云直上 新能源汽车产业或将迎来“氢”时代

氢能源基因优良 发力氢燃料汽车大有可为

所谓氢燃料汽车，就是指搭载着能让氢气和氧气进行化学反应并产生电能的燃料电池堆，依靠电动机驱动的汽车。

稍微对化学常识有了解的人都知道，氢气和氧气的化学反应只生成水，并没有其他有害物质。另一层面，氢能源除了可以直接利用工业副产氢之外，还可以通过可再生能源以及污水污泥、家畜粪便等众多途径制取。其实，“弃电”也是获取氢能源的一大渠道，由于电力过剩或输电通道限制等原因，仅2018年，我国共产生“弃电”约1023亿千瓦时，粗略计算可制氢200万吨，可供300万辆氢燃料汽车行驶1年。

目前，丰田集团的丰田通商正致力于太阳能、风力发电的水电解制氢、下水污泥的氢制造技术的研发和示范运行工作，相信更多的利好消息正在路上。

也正因为氢能源是优秀的清洁可再生能源，能够与电能实现高效的相互转换，被业界专家视为最具前景的能源之一。

当然也有人质疑氢燃料汽车的安全性问题，其实，氢燃料电池相比较锂电池更安全。以Mirai为例，它储存压缩氢气的储氢罐，采用了多种特殊新材料制作而成，包括炭纤维材料，经受了时速80km的追尾碰撞测试，尽管汽车受损明显，但储氢罐却毫发无伤。其次，丰田为储氢罐设计了特殊的气缸阀，它由一种易溶材料制成，当一定情况下车辆着火时，阀门将感应到温度自行开启，强制性排除氢气，很好地避免了储氢罐因受热导致罐内气压升高，突破储氢罐承受的极限而引起爆炸情况。第三，即便氢燃料汽车排出的氢气遭遇明火，也将向车辆侧后方排出，储氢罐的气口阀门为止逆设计，火焰并不会逆流进入气缸，缸内剩余燃料也相对安全。

也基于氢能源的强大基因，以Mirai为代表的氢燃料汽车呈现出以下几大优点：

环保。氢能源汽车的动力原理就是车载氢气与空气产生反应生成动能，而氢气与氧气生成的是水。也就是说，氢能源汽车排放的不是尾气，而是一杯水，绝对的“零排放”。甚至通过它的空气净化功能，去除吸入空气中的PM物质,使排放出来的空气更清洁，达到“负排放”的效果。

便捷。氢能源汽车上有两个储氢罐，只要3分钟时间，就可以充满气，续航600公里左右。而第二代Mirai的续航将在这基础上再增加30%。

省钱。据目前日本氢气的价格，如果汽车加满气的话，需要4600日元，相当于280元人民币，比汽油的价格还便宜。如果氢燃料汽车和加气站得到普及的话，氢气价格还要便宜。

抗冻。2014丰田下线的第一辆氢能源汽车，就开始在北美地区，以及零下40度的北海道最北端的严寒城市进行试验性运营，它都无惧严寒，畅行无阻。

创新。氢燃料汽车作为一个移动电源，当发生停电问题时，它的后备箱有个电源连接口，可以将车载的电源连接到家庭电源中，保证一户家庭一个星期的用电所需。