打破合资垄断？吉利博瑞GE PHEV对比蒙迪欧 PHEV

三 配置与安全

除了拥有饱满的外观、科技的内饰外，安全配置也同样是汽车厂家在造车过程中的关注点。从具体配置上看，博瑞GE表现得更为出彩，不过这倒是意料之中的，毕竟博瑞GE不仅是国内首款全系搭载混合动力系统的B级车，也是自主品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。

除了前瞻的智能驾驶科技，博瑞GE 还为用户构筑了360°立体安全识别圈，让智能驾驶更加安全。博瑞GE全系配备了在系统反应及车身稳定功能方面具有划时代革新的博世ESP9.3车身稳定系统，也是目前市场上首款搭载此系统的B级车。其他诸如360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统、智能高清车载行车记录仪等配置，在博瑞GE上也均有搭载。比较令人遗憾的是，蒙迪欧 PHEV均没有搭载这些智能驾驶辅助系统。

四 动力

蒙迪欧 PHEV搭载的2.0L自然吸气发动机，拥有143马力、175牛·米的最大输出扭矩，匹配E-CVT无极变速箱。与同价位涡轮增压汽车相比，刚一上手会觉得蒙迪欧 PHEV中前段动力偏弱，越往后踩越出力的特点；和涡轮增压车型轻踩油门，在转速中、前段就能迸发饱满力道的特点自然不同。

博瑞GE PHEV采用了涡轮增压进气，坐拥180马力、265牛·米的最大输出扭矩，比蒙迪欧PHEV的扭矩175 N·m要高出一头，除了综合油耗略逊一筹，最高车速、百米加速、纯电续航等均领先于对手。

从两款车的对比来看，博瑞GE PHEV外观与内饰的设计风格更趋于现代，且科技感较强，比较符合当下追求潮流人士的口味，而蒙迪欧 PHEV的风格相对的保守，对于钟爱合资品牌的人士来说是一款不错的选择。不过博瑞GE PHEV和蒙迪欧 PHEV两者有将近十万左右的差价，所以究竟哪一款会成为未来车主的首选，还要看其自身的选择。