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一汽-大众-捷达

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这些车,一边被吐槽一边在热销,你服不服?

2019/3/4 19:35:46来源: 新疆汽车在线
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大众捷达/桑塔纳—平台老旧、配置偏低?就问你销量香不香

捷达/桑塔纳可是中国市场的老朋友了,虽然这些年经历了多次改款,可依旧还是沿用此前的PQ25平台,也因此被人吐槽技术老旧,换汤不换药,并且两款车的整体配置水平也有些差强人意,也成了大家吐槽的点,在如今拼设计、拼配置、拼技术的年代,这两款“老车”很难被人看好。

可虽然嘴上这么说,但消费者的身体还是比较诚实的,看看销量就知道了,这两款车经常出现在销量榜的前十甚至前五的位置,火爆时两台车甚至都能到达3万台左右的月销量,实在是让人惊讶。

究其原因,虽然在核心产品力层面,它们没有太多亮点可言,但凭借着此前在国内几十年来积攒下来的口碑和用户基础,使得它们在消费者心中仍占据一席之地,认可度较高,再加上如今较大的终端优惠,热销也就并不奇怪了。

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本田CR-V—被召回怎么了,我照样很能打

新一代本田CR-V在2018年因为机油门事件着实火了一把,成为了大家议论的中心,在这个事件爆发之前,CR-V一直处于热销阶段,稳定在紧凑级SUV销量榜的前三名,在此事件后,CR-V被推到了风口浪尖,东本也对它进行了大规模的召回。一直以可靠耐用著称的本田CR-V却出了这档子事,只能一首“凉凉”送给它。

然而,打脸总是来的那么快,在这次风波平息之后,CR-V的销量迅速上升,如今又回到了热销的节奏,不禁让人感叹,本田大法真的好。

对于曾经召回过的车型,即便事情得到解决,消费者往往都会心有余悸,但CR-V凭借此前在国内市场积累的口碑和超高的人气,加上十分均衡的产品力和出色的家用属性,将影响降到了最低,依然受大家追捧。


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指导价:7.21-13.49万
厂商:一汽-大众
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 1.4L 1.5L 1.4T

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