20万合资MPV高不可攀？15万科尚、嘉际不输合资

　　更重要的是，欧尚科尚的豪华感是由外而内的——其立体点阵式格栅的前脸、流线型车身、17寸双色铝合金运动轮毂彰显着其“欧气”十足的沉稳气息。按下车钥匙即可打开电动双滑门，并自带防夹功能提高安全性。有道是“没有电动滑门谈不上MPV”，而欧尚科尚却是同级别唯一采用此技术的MPV车型。

　　放在今时今日，档次的权衡维度变得更加多元化了。除了触觉、视觉上，还得有科技感的配置。作为MPV市场的后生力军，嘉际对智能配置的着重程度略胜于欧尚科尚、碾压传祺GM6。

　　不过，欧尚科尚也丝毫不差。其顶配车型配备了360°全景影像系统、驾驶位座椅加热、车内范围灯等嘉际、传祺GM6所不具备的配置，更有基础流量永久免费赠送以及5年免费在线音乐流量!当然还有全液晶仪表盘、HBA刹车辅助、HHC上坡辅助、ABS+EBD、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制等多种安全辅助功能最大程度为欧尚科尚提供护航保障。

　　得益于精准调校以及优异减震系统，让欧尚科尚不只局限于城市。同时，欧尚科尚车上搭载的全球首发高德3.0地图可支持三维地图、多路径规划、规避限行、社交、支付等功能，大概就是你到了重庆也不用担心走错路，让人对山河和远方有了更多践行的理由。

　　总结：

　　自主MPV市场经历多年发展，已日趋成熟，其实车型数量远不止本文提到的科尚、传祺GM6、嘉际这几款热销车。只是在这些车型之外的许多MPV，或因精品化程度不够，配置低下或品牌号召力一般，在消费升级的大潮中慢慢失去了自己的位置。而以科尚、嘉际为代表的新车，深耕10-20万家居细分市场、打造精品化车型、配置全面，相信在消费升级趋势下能够夺得自己的一席之位，并且与合资较量和提升自主品牌整体增量上，能够起到较好的带头作用。