广汽丰田-凯美瑞
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[汽车在线 评测]
丰田亚洲龙本次全系共推出6款车型，售价区间为20.88-28.98万元，依然延续丰田车系的传统退出了汽油版和双擎混动版，作为丰田在北美投放的当红车型，此番亚洲龙首次登陆国内市场，就是看准了凯美瑞与ES之间的空白细分市场。
亚洲龙全系共6款车型，汽油版和双擎混动版车型均搭载2.5L自然吸气发动，其热效率更是高达41%，与之汽油版车型匹配的是8速手自一体变速箱而双擎混动版则是E-CVT变速箱。
先来看一段亚洲龙 双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版的标准演示视频，方便大家更直观快速的了解其配置情况。
自信激进的亚洲龙
前脸巨大的进气格栅是亚洲龙最鲜明的特点，预示着丰田愈发激进的设计潮流。基于丰田TNGA-K模块化平台打造，同一平台下还有雷克萨斯ES，轴距同为2870车长接近5米，这样的尺寸使得整车气势十足。
亚洲龙前后大灯、雾灯光源均为LED，并没有因为低配车而采用差异化设计，保证了全系外观的高度统一，但没有同步海外版鱼骨前大灯也是稍显遗憾。
亚洲龙全系提供了多达6种车身颜色，分别是丹霞红、珍珠白、流光银、栗金棕、太空灰以及墨渊黑，由于车系定位的关系，颜色整体还是趋向稳重大气。
中控台采用新颖前卫的悬浮式设计，但突出的造型加上硬朗的线条让中控区并没有很好的与内饰融合，多少显得有些突兀。屏幕尺寸为9英寸，不仅支持触摸操作还人性化的在两侧放置了大量物理按键方便操作。
亚洲龙配备了17英寸和18英寸两种轮圈规格，其中与18英寸轮圈搭配的是Ventus S1 noble2系列运动轮胎，尺寸为235/45 R18，该系列轮胎为高性能四季胎，具备不错的舒适驾驶体验。
亚洲龙全系搭载2.5L自吸发动机，但汽油版和双擎混动版在动力参数上是不用的的，汽油版2.5L发动机最大功率154kW/6600rpm，最大扭矩250Nm/5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，而双擎混动2.5L发动机最大功率131W/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600-5200rpm，匹配E-CVT变速箱。
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