北京现代|利好加快玩家入场 国际大奖让他与众不同

深厚技术储备建立根基 北京现代有备而来

作为最早进军中国新能源市场的车企之一，北京现代早在2016年就已经制定了新能源战略——NEW计划，并且在3年时间里相继推出了第九代索纳塔混动版（HEV）、新伊兰特EV（EV）、全新索纳塔插电式混动（PHEV）三款不同动力类型新能源车型，成为合资车企中新能源产品布局最完善的车企。

在今年第四季度，北京现代将推出首款纯电动SUV昂希诺纯电动，届时，北京现代的新能源产品矩阵将实现从动力类型、到车身结构类型多样化的完善布局，为中国消费者带来全新的选择空间。

北京现代新能源产品矩阵：第九代索纳塔混动版（上）

全新索纳塔插电式混动（下左）新伊兰特EV（下右）

事实上，自昂希诺纯电动在本届上海车展首次亮相以来，便赢得了消费者与行业的广泛关注，究其原因，无外乎超长的续航里程与媲美传统燃油车的机动性。而之所以昂希诺纯电动能够拥有卓越的产品力，完全得益于中、韩股东方深厚的技术储备。

首先在销量方面，昂希诺纯电动的海外版原型车KONA Electric在2019年1-4月的全球销量达到了13590辆，在北美市场甚至出现了经销商加价5000-8000美元的供不应求场景，足见消费者对这款产品的喜爱。

现代汽车KONA Electric

在产品力方面，KONA Electric可以称作为现代汽车的全球级明星车型。按美国国家环境环保局 U.S. Environmental Protection Agency（EPA）的测试，KONA Electric达到了同级别最优秀的120MPGe（此数值越高证明节能效果越好），一举击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多对手，成为能效最优秀的车型。