东风悦达起亚-起亚K3
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由于比燃油版车型增加了电池组，因此在空间布局上，K3 PHEV多少会比燃油版车型吃亏一点。然而厂方将其电池组置于行李厢底部、而非底盘下方，避免了对座舱空间产生影响。这是个相对合理的做法，保证了乘员舒适度不会受到电池组的干扰，也进一步平衡了车辆的前后重量分配。
编辑点评：在各地区针对新能源车型的优待政策逐步退坡的大环境下，PHEV车型依然是不少新能源潜在用户们的首选（相比于纯电动车型）。更长的纯电续航里程、更具品质感的细节工艺等一系列优势，都成为了K3 PHEV吸引用户的关键。厂方预计将于8月下旬正式公布K3 PHEV新车的售价信息，而就K3燃油版车型、K5 PHEV车型这两者的售价来看，K3 PHEV依然将会拥有不俗的性价比优势，让我们共同期待吧！
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