选车之社会新鲜人的第一次

其实ix25、劲客和新一代创酷相比，在车机上几乎毫无优势。他们的车机顶多算是车载多媒体系统，几乎没有互联、智能属性在里面。反观新一代创酷的全新一代MyLink⁺智能车载互联系统不仅实时连接网络，还集成了强大的语音、导航、娱乐信息App等多项功能，并且还搭配通用旗下车型独有的新一代安吉星智能车联系统。这里可以单独聊聊新一代创酷搭载的全新一代MyLink⁺智能车载互联系统。

以上这些功能足以证明新一代创酷满满的科技感，即便有些人在看到这些配置时会觉得不屑，但只要真正使用之后，肯定纷纷表示“真香”，比如小熊就是这样的。再说ix25和劲客，智能版的ix25这块触摸屏是选配的，但功能也很有限，仅提供基本的娱乐功能。劲客虽然标配触控屏但功能也确实有限，这也是日系车一贯的风格，车机软硬件做的如同副厂车载MP4一样。

顺便一提，三款车中新一代创酷和劲客都配备车载导航，但是新一代创酷的导航是高德车机版，匹配度、准确性和流畅度都堪称一流，在汽车车机导航中肯定是属于较容易上手，可以大胆舍弃手机放心去用的一款。既然聊到了配置，顺便也说一下这三款车型在常规配置方面的差距吧。

ix25就不提了，除了基本的电子辅助系统和陡坡缓降外，没有任何主动科技型安全配置。劲客在这方面稍微好点，具备碰撞预警和车道偏离辅助功能，并且劲客还多出一个并线辅助功能。尽管新一代创酷和劲客都有碰撞预警系统，但前者的碰撞预警系统具备PCM行人碰撞识别功能。除此之外，新一代创酷还配备四轮独立胎压监测、自动防炫目后视镜、雨量感应雨刷，这些安全科技配置是ix25和劲客都没有的。

最后小熊希望驾驶这三辆车，感受一下哪款车的动力操控更符合他的要求。