在驾驶上路之前，我们首先看看这三款车搭载的什么动力总成。
从账面数据不难看出三款车中新一代创酷是最有优势的。此外，除了动力方面，新一代创酷拥有更高的“虚拟滚动中心”设计，在实际驾驶过程中能够感受到侧倾不会太大，因为这种设计提升了不少抗侧倾能力。另外前悬架衬套采用骨架抱紧式设计，可以大大消除来自底盘的噪声，这些设计调教都会提升不少行驶品质。在实际驾驶后，小熊确实不太喜欢ix25和劲客孱弱的动力表现。
新一代创酷搭载通用最新的Ecotec系列发动机，这款Downsize发动机理论上就是要在不损失动力的情况下尽可能的降低排放、优化燃油经济性，所以它的特点就是实现动力性和经济性的最大平衡。这样一款“能文能武，张弛有度”发动机对于要求动力与油耗相均衡的小熊来说是非常契合的。
总结：从五个方面全面综合对比这三款车之后，ix25因为车型老，配置低下，表现出明显的竞争力不足。劲客虽然是该领域的新晋选手，但也在配置和用料上有所妥协。而新一代创酷是三款备选车型中最符合小熊选车诉求的一款：造型吸睛，车内又拥有不少迎合年轻人口味的科技配置，主被动安全性配置也更加丰富。同为13万多的指导价格下，新一代创酷相比ix25和劲客，明显更有竞争力优势。最终小熊选择入手新一代创酷。
