[汽车在线 评测]
迈腾即将成为“大众带字母”的一员,中期改款将至,现款还值得买吗?
迈腾卖得怎么样?
中部五线小城市,当地只有一家店,平均每天11组客户,10个里有2个是看迈腾的。
上月卖了112台,其中迈腾19台,我卖了3台。全款提成500,按揭800,挺高的吧,但是要客户爸爸们买3000装潢才能拿到哦。
现车情况是怎样的?
库存共17台,最多的是330TSI豪华版,10台里有7台,颜色只有黑色和金色,八成是黑色。
这个月到店的领先型选装了无钥匙进入、氛围灯和后视影像,价格多了3000,关注比之前多了一倍。1.4T停在展厅一两月没人问,想买时又常看不到车,每月最多卖一台。
最难卖的是330TSI尊贵版,两个月才能卖一台,比豪华版多了自动泊车,智能大灯,睡眠头枕,三色氛围灯,数字胎压,但价格贵了2万多,加点钱就能上A4。国五清库时优惠4.5万,现在3.8万。
买迈腾的都是哪些人?
客户画像里,年龄25-35岁,公务员,公司管理层,个体老板居多。店里实际公务员最多,占了一半,对品牌认可,同时也是“职业需要”。
两个月前,有个主任,三十多岁官范十足,看车时后面跟着三个下属,自己在一边指点江山。
他说本来准备提A4,就差交定金,最后被家人拦住,说领导才开什么车,自己思来想去还是怂了,叫几个下属一起出主意,锁定帕萨特和迈腾,后来不知哪个说迈腾名字不错,“迈向腾飞”寓意好。
谈价时,派个下属和我砍价,嘴皮子很利索,争的面红耳赤,自己则在一边玩后备箱Easyopen,把车屁股踢的咚咚响,最后定了330TSI豪华版。
买这车的人都会对比哪些车?
厂家内训是帕萨特、凯美瑞、君威、雅阁,现实中对比帕萨特的最多,10个里有6个。
车型最多的是帕萨特精英版,看领先型的常战败,不仅外型上,配置也没优势,吐槽最多的是屏幕,只有6.5寸也没倒车影像,而帕萨特精英是8寸屏带导航。
有个客户在法院工作,来了很多次,外型配置对比很久,越来越倾向迈腾,最后决定时,他说还要回去汇报一下,还要听听家里领导的意见,最关键,经济大权不在手上。结果老婆直接来都不来,一票否决,他说他老婆单位有个同事买了帕萨特,觉得很好看,直接就拍板了。
多少钱可以落地?
上一个全款报价单:
4季度开始,厂家减少了贴息,还取消免息,经销商措手不及,客户怒不可遏。
很多客户就等十一,乘优惠时下手。“今天搞活动肯定便宜不少吧”老客户一见面就问。
销售们狼狈地一边看政策,一边纸上画来画去,公式复杂老是算错,常常半路跑去问经理,客户看的莫名其妙,折腾一番后,深吸一口鼓足气:
“这个月贷款有利息,不过价格总的下来和之前差不多。”客户听完就炸了。
这车有什么问题,客户有哪些抱怨?
之前有一批车,副驾手套箱太松,过减速带会自己掉下来,配件要从厂家定,只好先用胶带固定。有个客户送女朋友和她同事,几十米就掉下来一次,蜜汁尴尬,女朋友觉得太没面子,为这个还吵了一架。
保养方面
常规保养更换机油,机滤加工时费900元。首保只送常规机油,升级全合成要加钱。
现在厂家送四次保养(全合成含工时),全国通用。