同比增长40.24%!江淮汽车发布2021年年度报告

汽车在线讯：面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张、原材料价格飞涨等重重压力,为了减少不利影响,很多汽车企业选择了缩减生产规模,但是,江淮汽车却逆势增长。据3月24日晚间发布的2021年年度报告,江淮汽车在2021年销售各类汽车及底盘52.42万辆,同比增长15.63%,归属于上市公司股东的净利润2亿元,同比增长40.24%。

精准研发,发展动能不断增强

多年来,作为安徽省属国有企业的江淮汽车将研发创新作为第一生产力,每年会将销售收入的3%至5%作为研发投入,围绕“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”关键技术研发路线,大力发展新技术、新材料、新工艺运用。持续的研发投入,让江淮汽车的创新成果迎来竞相迸发。

智能网联技术方面,江淮汽车自主研发的行业首款集成高精度定位、以太网网关、5G T-BOX、V2X四大功能的通讯域控制器,已实车搭载并完成首轮功能验证,江淮汽车耗费百亿研发资源打造的MIS皓学平台架构,拥有性能卓越、智能科技和柔性迭代特性,基于MIS皓学架构打造的HOL-Pilot思皓智能驾驶技术发布,构建更加安全、稳定、更加贴近实际路况需求的智能驾驶辅助功能;在新能源汽车领域,在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面,江淮汽车实现重要的六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试;国际领先的液冷恒温技术,让电池始终处于最佳温度区间,保障电池安全且电池寿命长达百万公里。通过十四年九代技术、四代产品迭代,江淮汽车形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台,产品安全可靠、值得信赖。

缺芯少电,重压下稳中有进

一辆车要用几百甚至上千个芯片,缺一个就会导致整车无法生产。自2020年末开始,“芯片荒”席卷全球,使得全球汽车行业受到了严重影响。据央视财经报道,某款车身电子稳定系统的核心芯片从原价20元左右已暴涨上百倍,且还不含税……

面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张、原材料价格飞涨等重重压力,江淮汽车围绕用户思维、加快结构调整、加速数字化转型、推进产品升级和技术进步、狠抓质量管控、深化开放合作,一面积极探索节能降耗新方案,一面持续推进与大众、蔚来、地平线、科大讯飞的战略合作,实现销量及利润的稳步增长。据2021年年报,江淮汽车商用车毛利率同比下降1.1%,整体毛利率减少1.17个百分点,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-18.84亿元。

2021年实现了整体销量增长,即便2022年依然存在严峻挑战,依托58年的技术沉淀,竞相迸发的科技创新成果,以及不断深化的开放合作成果,江淮汽车有信心完成2022年新目标!