带你走近一汽-大众探岳

[汽车在线 评测]

10月22日 一汽-大众探岳正式上市，全系共推出10个车款，搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机提供两种动力的调校，全系无手动挡可选，均匹配7速湿式双离合变速箱。

相信大家对大众一贯的品质和技术都有所了解，探岳自诞生就背负着一汽大众的首款中型SUV和大众在国内投放的第二款中型SUV的标签，其重要程度自然不言而喻，但是大众会赋予它多少技术和配置呢？今天我们就一起来看一看。

下面是一段探岳 380TSI 双离合 四驱 旗舰版 车款的标准视频演示，方便大家更直观的了解其配置情况。

大众探岳 380TSI 双离合 四驱 旗舰版

沉稳敦厚，彰显大气

由于配置的不同探岳共有三种车身长度，分别是4589/4590/4595mm，车身宽度、高度、轴距所有车款均保持一致，宽/高/轴距分别为：1860/1660/2731mm。

探岳整体看上去比较敦实厚重，虽然它的实际尺寸为维持在途观和途观L之间，但是从视觉感受上还是显得更大一些。与途观L中网与大灯齐头并进的线条相比，采用全新设计理念的的探岳要给人一种年轻活泼的视觉印象，更能吸引那些追求年轻化，喜欢尝鲜的消费群体。

在外观颜色上，探岳共提供8种颜色以供选择，分别是极地白、锰石黑、星耀金、玫瑰红、活力橙、加勒比蓝、马尔斯棕、科罗拉多金，还有搭配黑色车顶的双色车身可以选择。

老样板加大屏显示科技感

内饰的设计从来不是大众的强项，工艺和质感的营造也不是大众的强项，探岳也是这样。不过像朝着驾驶员一侧倾斜的中控台和位于中控屏下方的空调出风口这些大众最新的设计还是有配备的。

在10.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的多媒体中控屏的装点下，一向传统沉闷的大众内饰也多了些许科技感。不过在内饰颜色选择上似乎没有什么突破，探岳只提供两种内饰颜色以供选择，分别是黑色、黑棕色。

两种动力三种调校

动力方面，有代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机和代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机可选。1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；2.0T涡轮增压发动机有高低两种功率调节，其中330TSI车款最大功率137kW/5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000rpm，380TSI车款最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。

全系搭载一台7速湿式双离合变速箱，豪华版、尊贵版、旗舰版和R-Line四个版本均有4MOTION智能四驱的车款可选。

底盘悬架方面，探岳采用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的组合。在轮胎搭配上，根据配置的不同，共有三种型号以供选择，分别是215/65 R17、235/55 R18、235/50 R19。

至此有关探岳的静态解读到这儿就告一段落了，接下来我们再来看看各个车款的配置分布情况。