探岳途岳只差一个字，却难为了吃瓜群众

其次说说内饰。

　　探岳和途岳的内饰整体设计都采用了水平延展的设计理念，用以增加横向视觉上的宽阔感，从而在有限的车内进一步拓展空间感受。但这一次，南、北大众在内饰上的区别也变得更加明显了。

　　探岳的中控台偏向司机侧设计，本意是以驾驶员为中心，提升操作的便捷性，虽说在功能上可圈可点，不过一眼看上去就稍显凌乱了。

　　相反，途岳的内饰造型线依旧以平实线条为主，看起来简洁、利落，也延续了大众家族的内饰设计风格。

　　与此同时，不管是途岳还是探岳，从内饰用料、细节设计、配置组合灯方面，都让整车显得极具质感，豪华而温馨。比如，它们都采用大尺寸全景天窗，其面积也达到同级车型领先水平，从而在自驾旅行时带来更为舒适的享受。唯一的区别在于，探岳的入门车型缩水了这项配置，而途岳则是全系标配，更加务实。

　　再来说说动力。

　　由于同属BQM平台下的产品，在动力方面，探岳和途岳实现了统一，它们都配备了EA888 2.0T发动机和EA211 1.4T发动机。在四驱系统方面，它们也都使用了大众引以为傲的4Motion智能全时四驱系统。

　　并且它们都提供了多路况驾驶模式选择：4种公路模式和3种越野模式随心切换，这样一来，不管是面对复杂的路况，还是不断攀升的油价，都可以轻松应对。