体验科鲁兹

在活动期间我又带着高璇感受了一下这辆原厂的科鲁兹，和那辆场地车相比，这辆原厂的科鲁兹能让你静下心来去看它的设计和配置所带给你的一些意想不到的惊喜。在场地内跑圈的时候高璇就对科鲁兹的外观赞不绝口，那我们就从它的外观开始。

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车头部分的设计应该是科鲁兹最吸引人的地方，看上去很凶，有些性能车的感觉，高璇也非常喜欢这个设计，据她说，不知道为什么看到这个车头就能想到美国的纳斯卡，单看这个造型就知道不是好惹的。

编辑：刚才一直都在做圈速都没机会好好看看这辆科鲁兹吧，是不是很美式？

高璇：美系车的设计在近几年也有不少的变化，不像以前都是偏向肌肉的感觉，这两年反倒是有点欧系的风格，这辆科鲁兹也是这样，线条很多，很有雕塑感，我最喜欢的还是车头，看着多有杀气，现在好像越来越喜欢长得比较凶的车了。

高璇说，她这样的马大哈经常翻包到处找车钥匙，科鲁兹四门都配备无钥匙进入简直感动得她泪流满面。确实，在紧凑级这个级别中，像科鲁兹这样的配置实属难得。

基本上所有的赛车都会拆除内饰，这辆原厂科鲁兹的人机交互系统让高璇感到十分好奇，她说：“这套系统操作还挺流畅的，分辨率也很高，我是不是该考虑在我车上也装块屏幕了，哈哈！”

编辑：这个7英寸的人机交互系统可以实现20多种车载功能，看样子你平时很少用到这些吧。

高璇：我平时开的车基本连屏幕都没有，就更别说使用了，这块屏幕的显示效果真不错，很多车上后装的大屏看上去都灰蒙蒙的，完全没有高级感，这套系统就不会，屏幕看着真通透，还可以连Carplay，挺好用的。

高璇：这个空调的旋钮挺有意思的，也很精致，没想到这个级别也有这样的设计了，我记得最早好像都是一些跑车才会有。

编辑：我也很喜欢这个设计，操作很直观，而且面板也显得更加简洁。

高璇：这个“SOS”是紧急救援吧，另外两个按键是干什么用的？

编辑：这个是安吉星服务，基本已经是通用汽车的标配了，以前只在中高端车型才有，现在下放到紧凑级也能看得出厂家的诚意，它可以提供人工服务的导航和信息查询，还可以远程控制车辆，包括启动车辆、开启空调和查看行车电脑信息等等。