诚意多多的随车质保服务 “三缸小排量”也能完美绽放

汽车在线讯：正如我们所知道的，目前家用车多数的质保期都是在三年或十万公里。简单的理解也就是说当我们的车过了3年，或行驶里程超越了10万公里，商品不在质保范围之内，质保就算"过期"了。其实这个质保期限，并不是汽车使用的的最长年限或是最长公里数。

在我们对于汽车的使用当中，超过这个质保期限是一个决定的事情。当然了，有的厂家推出了"终身质保"，但更多地仅仅只是个噱头。不过这次不一样哦，上汽通用推出的"小排量动力总成超长质保计划"可是实打实的为消费者所着想，可以称得上实实在在的终身质保了。

上汽通用的"小排量动力总成超长质保计划"主要说的是：面向旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，提供针对发动机、变速箱等主要零部件的8年或16万公里的原厂质保服务。相对于一些车企的价格战，上汽通用实实在在的提升用户体验的这种做法，小编觉得反而对我们消费者来说是一件大好事。

诚意多多的随车质保服务

其实正如前文所提到的，市场上一些车企喊出"超长质保"甚至是"终身质保"大有人在，就例如：红旗、蔚来、中华对红旗H5、蔚来ES8、中华V7给予"终身质保"；，领克、宝沃针对全线产品承诺"终身质保"。但是静下心来你会发现其中的猫腻，这些仅仅是针对于首任车主的哦！

上汽通用汽车这次推出的"质享无忧——小排量动力总成超长质保计划"则大不相同。"跟车不跟人"，可以说是极大地兼顾了各任所有者的权益。不管你是第几任车主，只要您的车辆足行驶里程低于16万公里且车辆累计使用年限短于8年，车辆的发动机、变速箱等部件都可以享受原厂质保服务。 怎么样，相对于一些车企的"超长质保""终身质保"承诺，是不是诚意满满呢？

而就目前我们国内消费者的用车习惯来看，上汽通用汽车此次提出的8年或16万公里的质保可以说是完全覆盖了首任车主的用车周期，而且还考虑到了后续车主的体验和权益。