睿骋CC获C-NCAP五星安全，长安汽车安全责任始终如一

汽车在线讯：中国汽车市场经过这几年的不断进步和努力，在汽车生产的各个方面都有着很大的提升，但消费升级为汽车企业带来了更高的要求，这也促使中国自主品牌大踏步前进。车企更加的重视消费者的需求，为消费者的放心出行护航。

 9月28日，在全行业瞩目下，中国汽车技术研究中心公布了2018版C-NCAP新标准首批车型测试成绩，长安睿骋CC作为首款在新标准下进行碰撞测试的车型，以综合得分率86.9%的成绩，获得2018版C-NCAP标准下的新五星成绩，成为了新标准下的首批安全践行者。

史上最严的背后，是对你我的温柔

2018版全新评价标准更为严苛，不仅更改了侧面碰撞壁障，提高鞭打试验速度，还增加了气帘加分要求，AEB系统试验及评价，行人保护试验及评价等。首次与欧美国际碰撞测试标准站在同一起跑线，甚至在部分标准上有所超越，想获得五星成绩简直难上加难。

正因如此，敢于参与首批测试的车型寥寥无几。早在2015版标准中，长安汽车产品的结构强度就已超过基本标准的20%，这样的严格要求，让长安汽车参与新标测试时尤为自信。

所谓的岁月静好，是有人在为你默默守候

基于安全考虑，2018版C-NCAP将侧面碰撞安全试验进行了升级，试验台车由之前的950kg增加到1400kg、离地高度增加了50mm，这对于车辆B柱是极大考验。其实在睿骋CC研发之初，长安汽车即以满足国际安全标准为目标，在车身结构、选材方面进行严格把控，对睿骋CC的B柱进行了整体加强，并且不断提高乘员乘坐区域，给予乘客最大程度的保护。

在试验过程中，除前排气囊的安全防护之外，也考验侧面缓冲效果，睿骋CC毫秒级点爆级别的侧面安全气帘保护了假人的头部安全，避免形成伤害。