北现迎来变革之年 蓄力2020年重回"百万俱乐部"

汽车在线讯：没有什么是一成不变的，除了改变本身。

2018对于中国车市来说是激荡的一年，重大改变持续发生，巨大的市场压力也给车企带来了新的挑战 。 这一年，北京现代在自己进入中国市场的第16年，完成了千万用户的突破。同时，也在整体市场的下行压力下，从产品、技术、品牌等不同维度主动求变，站在了从“现代速度”到“现代价值”转变的新起点上。

经过一系列调整，北京现代已在2018年找准方向、重回上升通道。 面对风云变幻的市场环境以及逐渐清晰的全新趋势与机遇，北京现代正准备好开启大刀阔斧的变革时代。

逆市重回上升通道

2018年的中国车市迎来了28年来销量首次下滑，汽车企业由快速发展期转向“淘汰赛”。以北京现代为首的韩系车却实现了逆市微增，近两年战略调整的效果初显。

2018年北京现代 完成批发790,177台，同比增长0.7% ，排名第9位，同比上升1位 。同时，北京现代2018年市场份额达到3.7%，逆势同比增长0.1% ，排名第8位，同比提升2位，成功跨入“千万客户”车企行列。

2017年，由于外部不可抗等多种因素，北京现代的销量曾受到较为严重的影响。经过积极应对，其下半年逐渐开始恢复性增长。万万没想到，准备大干一场的2018年又撞上了28年一遇的“车市寒冬”。因此这份成绩对于北京现代来说尤为不易，而“抗寒”有术，恰恰是经过调整期的北京现代，综合实力提升的表现。

北京汽车股份有限公司总裁、北京现代汽车有限公司董事长陈宏良表示：“ 在市场整体的下行压力下，北京现代确实遇到了发展中的困难和瓶颈。但新趋势往往蕴藏着新机遇。 ”

2018年北京现代不仅集中发力新产品、新设计和新技术，还努力打造“三横三纵”的产品布局——横向聚焦“电动技术、智能技术和网联技术”、纵向聚焦“基础车系、性能车系和新能源车型”。