盘点走向高端的乘用化皮卡，长安凯程F70配置突出性价比高！

汽车在线讯：今年上半年发改委发布了推动汽车消费的征集意见稿，其中明确提出了对皮卡这种车型的特殊扶持政策。紧接着就见到了车企积极的动静，尤其是头部皮卡企业，都在尽全力的推出新车型。这些新皮卡基本已经进入了更高的层级，摆脱了传统工具车的属性，从商用化逐渐转型为乘用化，从而也可以登上北上广这种国际车展的大雅之堂。前不久上市的长安凯程F70就是一个里程碑式的例子，而值得关注的重磅车型还有在广州车展上亮相的长城炮、江铃域虎9等。

长安凯程F70

皮卡乘用化的大潮，在今年下半年基本上就已经席卷而来了，近期上市的众多皮卡中，长安凯程F70就是代表之一。虽然9.28-13.98万元的售价与以往的工具型皮卡相差不多，但它带来的档次已经不是工具型皮卡所能媲美的。长安凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品，出身非常值得关注，它由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA集团）联合打造，以全球标准研发、链合全球资源、辐射全球市场的一款中欧合作全球新一代大皮卡，而他的售价区间又定位在自主品牌皮卡中，在同价位的皮卡当中已经是出身名门。

不仅仅是价格非常给力，长安凯程F70本身也有着很多优势。外观方面，长安凯程F70是一款真正的“大”皮卡，它的车身尺寸为5330/5580×1930×1835/1875，轴距有3180mm和3430mm两个版本，拥有1600/1595/500mm和1850mm/1595/500mm两种货厢尺寸，整体尺寸比目前国内的两款合资大皮卡还要“壮一圈”。整体的设计也很协调，原创度非常高，大嘴式的进气格栅，车身侧面的双腰线设计，既“魁梧”又有线条，比那些“古老”“板正”的商用皮卡更大气，更成熟，从而也更适合作为一辆家用车来使用。而相比其他同级别的“新生代”皮卡来说，拥有中欧合作研发背景的长安凯程F70有更国际化、符合更多人审美的外观，是一款真正的全球皮卡。

相比于外观的设计来说，皮卡的内饰设计有更多的发挥余地。既然已经到了皮卡家用化的大潮，那么乘用化肯定是主流。熟悉乘用车的消费者看到长安凯程F70的内饰时，绝对会有一种欧洲家用轿车的感觉，非常精致，很前卫。双幅方向盘、悬浮液晶屏、钢琴式的按键采用都是乘用车上面经常使用的设计，而放到一款皮卡上，明显是作为家庭用车而设计的，档次感和居家氛围就提升了不少。