真正以全球标准研发，中欧合作大皮卡自成一派，长安凯程F70瞬秒合资自主

汽车在线讯：10月28日，我国长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）强强联手，历时5年联合打造的首款中欧合作全球新一代大皮卡长安凯程F70正式上市，为国内皮卡市场注入新鲜产品血液的同时，也为皮卡行业树立起国际化产品的新标杆！

提到国际化皮卡，当前国内皮卡用户的获取途径很多，首先除了平行进口外，车友也可以通过官方渠道购买越来越多的国外皮卡了，再者便是选择合资车型以及入手自主大品牌的高端车型。如此一来，长安凯程F70为何能称得上是我国皮卡国际化的新标杆？

拒绝“拿来主义”，深入调研打造“四高一化”

那是因为长安凯程F70是中欧两大商用车巨头的合作结晶，是共享长安汽车中国领先的研发优势和PSA百年制造的技术沉淀，集合全球一流大牌供应链体系，以全球标准研发，凝聚全球1000多名资深研发专家智慧，满足长安CA-TVS与标致雪铁龙双重验证体系的国际化皮卡产品。因此，自实车曝光以来，长安凯程F70被业内人士寄予厚望，视其为国产皮卡行业的破局者。

然而，在当前迅速发展的我国皮卡市场中破局又谈何容易！要知道，目前国内有越来越多的皮卡生产厂商使用的生产工艺、工具及防错措施等都是国际标准化的，质量把关流程也是全套的。因此，产品的质量工艺并不差。不仅如此，发动机、底盘、变速箱等核心部件引进的都是国外品牌的车型也不少，核心技术也都不差。那么，问题就又来了，长安凯程F70因何能在进口与合资产品同在的市场中被视为破局者？

首先，有国外商用车巨头PSA作为合作伙伴，长安凯程F70是在世界最先进的造车理念下孕育而生的，而且具有的是全球顶尖技术。在整车品质方面，长安凯程F70在性能、品质、颜值、智能、安全等方面以“四高一国际化”著称：最大涉水达900mm，拥有230mm最小离地间隙和行业领先接近角离去角，1000公里的超长续航能力，随时随地开启“远程越野模式”；配备日本索密克提供的全底盘硬件，通过“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调校，实现极限状态下的动态稳定；拥有360°3D高清全景影像系统，能主动为用户思考，具备有擦刮危险自动开启的功能以及道路偏移预警功能，助力用户驾驭从容。

在合作上，长安凯程F70完全不同于其他合资品牌的“拿来主义”模式，是一款由中法双方携手经过全球皮卡市场调研，综合全球皮卡产品特性，覆盖全球皮卡用户需求的产品。在市场研究上，PSA负责国外市场的研究，长安负责国内市场的研究，到生产制造阶段，整车的打造都是在集中法双方意见，经过反复沟通，对最终结果进行融合，达到双方都满意的状态下进行的。

在研发上，对于长安凯程F70，中法双方都将自己的优势资源倾注到了整个研发体系，使得整车集两家技术之所长，并具有极强的适应性，从而实现一款车既能经受全球各地区相差较大的环境的考验，又满足各国各类别的用户所需。

比如，长安凯程F70一车能适应全球67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况，进得了冰川，闯得了沙漠，上得了高原。不仅如此，在车内，你会看到长安凯程F70既有给“每天一杯咖啡”的欧美人设计的咖啡杯专用杯槽，也有更符合亚洲人使用习惯的隐藏式冷暖杯架。除此之外，长安凯程F70对后悬架的承载性能经过反复测试调校，在平衡承载性和舒适性上设有多种模式，以确保切合用户实际所需。因此，长安凯程F70既是皮卡行业第一款真正以全球标准研发的皮卡，又是全球范围内第一款真正兼顾全球用户不同需求的皮卡。