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长安轻型车-长安凯程F70

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兼顾承载与舒适,曝光长安凯程F70全球新一代高性能底盘的秘密

2019/12/19 0:10:53来源:
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操纵性能优异,女司机无压力驾驭

作为一名95后女司机,记者对皮卡的要求有三方面:颜值、舒适度、操控性。

长安凯程F70的颜值就不用多说了,让一直都觉得皮卡过于粗犷的记者一看到这款车就发出了”真漂亮“的惊叹,可见这款车的外观设计足以戳到年轻许多用户的喜好。

本次试驾试乘的场地是在重庆垫江试车场,整个试车场包含了制动性、爬坡性、舒适性等多个试车板块,还有斥资巨大的侧倾高速公路,车辆可以在这个试车场测试更接近用户使用工况的性能结果。

作为习惯了自动挡乘用车的记者,在初次试驾长安凯程F70时非常激动且紧张,所幸工程师告诉记者,这个试场场地比较安全。另外,有一位经验丰富的工程师在一旁陪同也让这趟试驾更有安全保障。

踩下离合,记者第一感受是“柔和”,并没有觉得自己160cm的小身板难以驾驭这款尺寸超大的皮卡。经过一些起伏路、砂石路时,能很明显感觉到车辆在自行校准方向,底盘也非常稳妥,没有松散的感觉。

记者试驾的这台车配备了五十铃的2.5T发动机,与之匹配的是六挡手动变速箱。从一挡逐渐提到四挡,记者这位“拧不开瓶盖”的女司机也没有感受到换挡费力等情况发生,“像德芙一样顺滑”,是记者在换挡时的真实写照。

在试乘环节,记者印象最深的就是“60%坡度试验”以及综合性能道路测试。原本以为这种路段只有高端车才能挑战,没想到长安凯程F70依靠发动机在低速大扭矩状态下爆发的强劲动力挑战成功。坐在车里上坡时记者非常慌,回头看仿佛车辆和路面垂直了,上坡后记者忍不住大呼“这也太厉害了”。随行的工程师告诉我们,平时他们在进行测试时,车辆都会拉1吨的货,爬坡同样毫无压力。

而综合性能道路测试是一段逐步加大倾斜程度的环形高速公路,车辆一度飙到接近160迈,动力性仍不减,在运行过程中,记者还发现这款车可以切换两驱,四驱高速与四驱低速模式,使车辆能更好的满足不同工况下的需求。

随着夜幕降临,与长安凯程F70的第一次接触落下了帷幕,但记者的心中久久不能平静,一款售价10.38万元起的皮卡就拥有如此卓越的性能,我国的国产车正在以我们难以想象的速度朝国际标准发展。而我们也有理由相信,是金子一定会发光,长安凯程F70必将成为剑指全球的皮卡产品。(来源:卡车e族)

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指导价:9.28-13.98万
厂商:长安轻型车
级别:皮卡
发动机:1.9T 2.5T 2.4T

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