重磅车型领衔 一汽丰田从新出发志存高远

引领时代趋势，加快电动化步伐

作为一汽丰田首款新能源产品，卡罗拉双擎E+实现了高效动力、超低油耗，更长的续航里程，以及更好的电池耐久度。在纯电模式下可以行驶55 km，完全能够满足日常通勤需求。在充满电，加满油的情况下，可实现近千公里的续航里程。

在无外接电源的情况下，卡罗拉双擎E+油耗为4.3L/100km，在市面所有PHEV车型中处于领先的地位。此外，卡罗拉双擎E+作为一款可上绿牌的车型，购买时可享受国家补贴以及免拍牌、免购置税、免车船税等优惠政策，并且卡罗拉双擎E+与卡罗拉双擎的保养费用相当，大幅降低了用户的用车成本。

在丰田的电动化战略中，中国市场是重中之重。一汽丰田率先承接丰田的电动化战略，让一汽丰田旗下首款纯电动车型——奕泽E擎，在本次上海车展完成了全球首秀，预计将于2020年将奕泽E擎导入国内。

站在新的起始点 变革中展望未来

2018年下半年，中国汽车市场呈现出整体下行的趋势，一汽丰田逆势上扬，创下超过72 万台的历史销售新高。本次上海车展，一汽丰田强大的参展阵容，除了展现其完善的产品序列外，更重要的是彰显出品牌重新出发的雄心。

面对汽车市场由“高速度增长”向“高质量增长”转移的存量竞争时代，一汽丰田持续发力，加快了新产品导入的节奏，亚洲龙、卡罗拉双擎E+在第一季度抢先上市，而在此次在上海车展发布的威尔法双擎、全新一代卡罗拉以及全新荣放双擎都将于年内陆续上市，TNGA架构车型与电动化车型的不断丰富，将为消费者在购车时提供了更多选择。

伴随着多款新品持续推出与服务体验整体提升，让一汽丰田品牌在低迷的车市环境下赢得了市场的广泛认可。2019年第一季度，一汽丰田合计批售179,667台，市场占有率3.6%，一季度提升0.7%，在国内乘用车市场整体走低的大环境下逆市飘红，跑赢了市场大盘，到2019年3月，累计已收获700万用户。

在充分考虑发展环境、自身资源和体系能力等诸多因素后，一汽丰田正有序地推进品牌升级战略，以期待实现新的飞跃。“站在新的起点上，我们深刻分析市场竞争环境，从自身战略诉求的角度，决心要进行品牌的‘二次创业’。”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久说。

加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地，这仅仅是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。以新产品为基础，一汽丰田还将以“产销研一体化”的“新一丰”、快速扩能的“新工厂”、焕然一新的“新团队”，以及“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的“新飞跃”做坚实保障，助力企业完成新一轮挑战。

今年一汽丰田共有6款新车问世，从新款到情怀不一而足，在为广大用户打造美好汽车生活的同时，也将以自身的稳步成长推动中国汽车工业健康向前发展。