别克君越/丰田凯美瑞对比评测

[汽车在线 评测]

君越是别克中级车领域的代表作，“2.0T+9AT”为它赋予了堪比豪华品牌的出色动力，虽然主力车型售价在25-30万元之间中级车扎堆的市场，但是超过5米的车身，为它带来了堪比奥迪A6L这种中大型轿车的气场，今天它的对手是搭载了2.5L混动系统的凯美瑞，两车除了售价相当之外，今天你将会看到两款美系日系当家热门中级车到底有哪些不同之处。

外观：君越主打越级定位 凯美瑞造型摆脱中庸风格

这代凯美瑞的造型彻底告别了以往的中庸风格，车身线条变得锐利时尚，拥有极强的运动气息，不过对于中级车来说，优雅和气场同样重要，凯美瑞就显得稍逊一筹了。

君越也采用了别克旗下的最新设计理念，巨大的格栅和锐利的头灯营造出了同样年轻运动的气息，这是当下国际汽车设计界的流行元素，主要目的也是为了让年轻消费者们更喜欢。

硬碰硬的车身数据能看到，君越的车身长度超过了5米，与奥迪A6L，如果从车身尺寸来看，它已经相当于中大型轿车了，但是它的全系售价与凯美瑞、雅阁等主流合资车相当，如果你喜欢大的，那么它的越级身材也是亮点之一。

君越四个车门全都带有无钥匙进入功能，而凯美瑞只有主驾驶车门才有无钥匙进入功能，所以在功能和使用便利性方面，君越更具优势。

内饰：君越内饰设计时尚 凯美瑞更显稳重

在内饰工艺水平上，两车都没有明显缺点，各个部件拼接合理，按键和旋钮使用紧致，没有任何的松散感。在设计方面，二者呈现出完全不同的风格，君越的黑/棕配色内饰显得更加时尚，座椅也采用了类似麂皮的Alcantara材质，不仅触感比普通皮革更柔软，摩擦力也更好，呈现出了更强的质感，比较来看，凯美瑞在配色上就显得比较常规了，无论纯黑，还是黑/米内饰都显得不那么独特。另外，两车同样具有座椅通风和加热功能，君越主驾驶席比凯美瑞多出了座椅按摩功能。

君越的车载多媒体系统（点击查看详细评测）是一个能做到“实时在线”的系统。比如车载导航，除了路径规划以外，地图会自动更新，路况状态可以实时显示，还有兴趣点搜索功能；手机互联方面，CarPlay/CarLife双系统映射都是全系标配，车内还配备每年24G的终身免费流量。 而整套系统本身支持OTA远程升级，确保车主能够使用到最新版本的软件功能，又不用经历繁琐的刷机工序。君越的这套车载多媒体系统不仅全系标配，还支持双蓝牙连接功能，极大的增强了车主们的日常使用便利性。

相比较只支持基础功能的凯美瑞车载多媒体系统（点击查看详细评测），君越在互联层面的优势非常明显。

内饰：君越内饰设计时尚 凯美瑞更显稳重

在内饰工艺水平上，两车都没有明显缺点，各个部件拼接合理，按键和旋钮使用紧致，没有任何的松散感。在设计方面，二者呈现出完全不同的风格，君越的黑/棕配色内饰显得更加时尚，座椅也采用了类似麂皮的Alcantara材质，不仅触感比普通皮革更柔软，摩擦力也更好，呈现出了更强的质感，比较来看，凯美瑞在配色上就显得比较常规了，无论纯黑，还是黑/米内饰都显得不那么独特。另外，两车同样具有座椅通风和加热功能，君越主驾驶席比凯美瑞多出了座椅按摩功能。

君越的车载多媒体系统（点击查看详细评测）是一个能做到“实时在线”的系统。比如车载导航，除了路径规划以外，地图会自动更新，路况状态可以实时显示，还有兴趣点搜索功能；手机互联方面，CarPlay/CarLife双系统映射都是全系标配，车内还配备每年24G的终身免费流量。 而整套系统本身支持OTA远程升级，确保车主能够使用到最新版本的软件功能，又不用经历繁琐的刷机工序。君越的这套车载多媒体系统不仅全系标配，还支持双蓝牙连接功能，极大的增强了车主们的日常使用便利性。

相比较只支持基础功能的凯美瑞车载多媒体系统（点击查看详细评测），君越在互联层面的优势非常明显。