
腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁 汤道生
解决行业痛点,打磨用户体验
“出行领域的市场价值归根到底是用户价值的创造与提升,未来智慧出行服务核心要实现智慧化、生态化和人性化。”在今年5月腾讯全球数字生态大会上,钟翔平提出了对出行产业升级的洞察,认为智慧化是智慧出行的基础,生态化是未来出行的服务模式,而人性化是智慧出行的核心。而腾讯在出行产业领域的业务布局,也正积极围绕这一方向加速。
智慧化方面,腾讯提供有三大业务,一是自动驾驶与车路协同,帮助车辆感知外界环境并进行驾驶决策;二是以腾讯车联汽车智能系统、汽车云、智慧4S店方案,打通人、车、车厂的连接;三是腾讯位置和出行服务平台,帮助美团等互联网服务平台提供位置服务同时,打造面向共享出行服务的整套数字化解决方案。
2019年6月9日,腾讯助力长安完成了车联网混合云的建设和无感迁移,为24万智能联网车主、3000多家经销商的网联车销售业务和长安汽车网联车产品生产提供服务支持。2019年6月,腾讯与广汽联合打造的如祺出行上线运营,背后是腾讯提供的全栈出行服务数字化解决方案;而这套方案,也成为共享出行国家队“T3出行”的重要技术支持。 深入到汽车流通领域,基于腾讯智慧4S店解决方案,腾讯与长安汽车在智博会上展示了数字体验中心,将数字化的工具在汽车销售、售后服务方面发挥价值。在自动驾驶领域,腾讯与宝马中国签署合作协议,助力宝马打造中国高性能数据驱动开发平台,成为全球首批在自动驾驶开发云平台和开发服务运营领域的大规模合作项目。
生态化方面,腾讯着重构建了以乘车码为核心的出行生态,覆盖110个城市,拥有7000万+用户,方便用户以乘车码乘坐公交、地铁等公共交通工具。内容生态方面聚合了腾讯内外生态的海量影音娱乐、动态资讯等内容;服务生态上,联合300多个生态合作伙伴为车主提供丰富的服务,聚合近20万停车场及加油站、25万以上的充电桩及充电站的动静态数据,并在近2000个加油站、5万余个洗车门店,支持在线买单,线下服务。与此同时,聚合生态服务的小程序“出行服务”已经上线微信支付页“九宫格”,目前已在深圳地区限量灰度测试。
人性化方面,腾讯整合20年服务11亿用户的深厚经验,将为出行服务提供更加人性化的交互体验、更个性化的服务、更精准满足用户需求等支持。在4月上海车展上,腾讯生态车联网解决方案正式亮相,通过引入兴趣内容生态、车主服务生态、轻应用生态三大腾讯优质生态“进车”,实现智能场景驱动的“服务找人”,为用户提供千人千面、服务找人、多端互联的数字化体验。而这套系统能力,也将同步在由腾讯、长安合资建设的梧桐车联TINNOVE汽车智能系统中聚合,并面向整个汽车产业开放提供合作和服务。8月26日,腾讯微信车载版正式在实车演示,解决了当下车联网用户必要的通信需求和痛点,同时也为拓展生态车联网服务提供了更多想象空间。
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