保值率近80％！全系四驱＋越野模式，宽达1775L后备厢能装几个人？

跨界不仅为越野，城市驾驶不容小觑

如果说以上所说到的优势都不是平时能够完全感受到的，那么，在城市驾驶中它的抓地力等元素就非常透明了。

与丰田RAV4对比时，即便是21万级的四驱版本，斯巴鲁森林人仍旧可以展现自身控制能力的特质，过弯中它不会遇到像RAV4那样模糊的转向，而且在中高速下，它的抗侧倾也明显做得更好，你令人不太相信森林人的实际最小离地间隙其实已经达到了220mm。这里还有一个需要著名的是，智擎版能够把森林人的实际综合油耗控制在7.4L/100km左右，按照63L的油箱容量计算，一箱油足够它跑出850km了。

车舱内拥有的一切

在与大部分紧凑型SUV车型比吨位的时候，尽管森林人在一年多前已经完成换代，可是天生的三围尺寸仍不是最突出的，4.64米长、1.73米高，它们优于RAV4但又被一大堆自主紧凑型SUV所超过，可就是在这样的情况下，我们竟然在座椅的后面找到了一个容量达1,775L的行李厢（RAV4最大容积为1,142L），当年让，标准状态下这个数据是在520L，可是当只有两个人出游或者去家居商店购物时，它的确是最能装的货舱。

对于年轻人来说，它的内饰并不前卫，甚至在智擎版上它的方向盘看上去也有些单薄，可论用料和工艺精细程度，应该不会有太多同级车可以超过斯巴鲁森林人，而且年轻人所需要的液晶屏幕以及信息娱乐互联森林人都可以满足，别忘了斯巴鲁可是还有EyeSight高级辅助驾驶系统呢。

总结：关于车舱内发生的一切，它们的确不那么好看，但却足以在品质上战胜对手们，而这也正是以森林人为首的斯巴鲁克敌制胜的法宝，别忘了整车进口的森林人，其头年保持率可是接近78%以上，这已经非常接近丰田RAV4了，身为一台关税较重的非豪华进口车，森林人这样的表现谁不佩服呢？