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比亚迪、问界、蔚小理等发布3月销量

2024/4/2 8:30:01来源: 汽车在线
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汽车在线讯:比亚迪3月销量302459辆,同比增长46%。第一季度累计销量626263辆,同比增长13.44%。总体攀升放缓,单月份增速明显,荣耀版上市后,比亚迪销量增速明显。长城汽车3月销量100276台,同比增长11.02%,其中新能源车销量21,882台,1-3月累计销量59,182台。1-3月,长城累计销量92,778台。

鸿蒙智行:AITO全系3月交付新车31727辆,理想不到3万,不出意外的话,继续蝉联月销量冠军。其中,问界新M7交付24598辆,上市累计交付量超过12万辆。

问界新M7自上市以来不断刷新销量记录,月销量破2万辆是很不错的数据。然而,华为并不满足这个表现,如今直接优惠2万,试图再次突破一个层次。

值得关注的是,华为现在以鸿蒙智行来作为统一口径,后期不排除是鸿蒙智行问界、智界这样的队列。

蔚来3月交付11,866台,同比增长14.3%,环比增长45.9%,同比环比大幅增长。2024年一季度,蔚来共交付新车30,053台。

蔚来表现比小鹏好点,但是也没强到哪里去。总体销量不到理想一半之数,被问界甩在了后面。就看蔚来新车型切换后,有没有更好的表现。

小鹏汽车3月交付量9,026台,环比增长99%,同比增长29%。其中,小鹏X9交付3,946台,小鹏不过万已经是常态,与长城越来越像。第一季度累计交付21,821台,同比增长20%。

小鹏已经掉出第一梯队,甚至是第二梯队也很勉强。掌握不少核心科技,就是卖不上量去,这是为什么?这种情况与长城何其相似。

极氪智能科技3月交付13012台,同比增长95%,环比增长73%,同比环比均大幅增长。极氪第一季度共交付33059台,同比大增117%。完成全年23万辆目标的14%,进展不及预期。

理想汽车3月交付28,984辆,同比增长39.2%,第一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。总体来说,理想汽车仍保持高速增长,虽然说理想MEGA受到颇多争议,3月同比增速有所放缓,但是总体还比较乐观。

按照李想3月21日公告,2024年销量目标下调至56-64万辆,第一季度的车辆交付量为76000至78000辆,理想还是顺利完成了这个目标。但是按照全年56万辆最低目标。第一季度要完成14万辆才对。

2024年3月,零跑汽车交付达14567台,同比增长超136%;一季度累计交付达33410台,这个数据处于造车新势力第二梯队。

平均月销一万,零跑汽车增长迟缓。目前,价格战空前激烈,零跑全新C11、全新C01将于二季度开启交付,是否能迎来一个小高峰?

红旗品牌:2024年第一季度批发销量突破10万台,零售销量突破98400台。

从账面数据上看,红旗品牌仍保持不错的态势,同比增速也不低,可是在影响力大不如前。

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