汽车在线讯:近日小编在新疆新旭东风悦达起亚4S店为大家抢先实拍了起亚K4,全新起亚K4在9月1日正式上市,这款与现代名图同平台的A级车,起亚K系列以沉稳中庸的外观形象主攻追求家用车细分市场,既要保证丰富配置的性价比,在运动性能方面达到均衡,树立新的竞争力标杆。今天抢先对首批到店的实车进行实拍体验。,起亚K4传承起亚全球化设计风格,集中级车品味的大气、高贵元素于一体,气质十分典雅。起亚K4不但拥有出众的外观、丰富的配置和强劲的动力,更具备了卓越的安全性能,以C-NCAP超五星标准打造。起亚K4车身尺寸为4720mm/1815mm/1465mm,轴距为2770mm,定位在K3和K5之间的细分车型,俗称准中级车。
起亚K4 2014款 1.6T-GDI Turbo AT | 16.98万 |
起亚K4 2014款 1.6T-GDI T-PRM AT | 18.98万 |
起亚K4 2014款 1.8L GL MT | 12.88万 |
起亚K4 2014款 1.8L GL AT | 13.88万 |
起亚K4 2014款 1.8L GLS AT | 14.88万 |
起亚K4 2014款 1.8L DLX AT | 15.88万 |
起亚K4 2014款 1.8L LUX AT | 17.08万 |
起亚K4 2014款 2.0L LUX AT | 17.58万 |
起亚K4 2014款 2.0L PRM AT | 18.88万 |
起亚K4自身拥有4720mm×1815mm×1465mm的车身尺寸,比起竞争对手来看并没有什么太大的优势,但长度与轴距处于同级别领先水准,这样的好处无疑会为乘客带来更加舒适的空间享受。虎啸式格栅已是起亚独有的标致,而格栅也成为K4表现稳重个性的关键。相比品牌旗下车型K4的格栅更厚实宽大,横竖相间的网状结构凸显。
起亚K4的前脸设计明显比起同门兄弟K3和K5要稳重些,家族化虎啸式的中网内部以镀铬的饰条构成网格纹路,头灯组的造型修长而凌厉,但没有K5那般进取。而前保险杠底部贯穿两边的黑色饰条包含LED日行灯与雾灯,拉宽了视觉感。
K4大灯最新配备了转向辅助照明功能,在转弯时自动开启相应一侧弯道照明灯,有效减少夜间转弯的视觉盲区,提高安全性。K4的头灯设计走的是沉稳、中庸的风格,与整车风格搭配很和谐。同时K4还配备了时下最流行的LED日间行车灯。
K4配备了尺寸为215/50 R17的韩泰OPTIMO系列轮胎,值得称道是备胎是全尺寸原车轮毂,而且前方两车门都配置有无钥匙进入功能键。
以夸张线条为基调的起亚K系列家族,K4的出现似乎有些打乱了这个节奏,尽管还保留着明显起亚新家族特征,却营造出一股沉稳大方的气势,或许第一眼会觉得老气,却迎合了在30岁左右的目标群体,当然起亚K4的对手也毫不忌讳的直指现代名图。
从车身尺寸上,K4靠近了B级车的水平,然而定价有望在A级车的区间,抓住了国内家用车对空间的需求,加上韩系车的丰富配置,这也是奠定了竞争力基础。
与前脸的风格一样,方正的尾部同样是低调中庸风格,不过简洁的设计符合大众化审美,尾灯采用LED光源的尾灯,造型上与头灯相呼应,直线条的灯组结构,简洁清晰。
侧面看它很有中级车型的味道
车身侧面来看,K4的线条也比较稳重,一如其前脸设计,给人一种值得信任与可靠的感觉。后视镜带有转向灯结构,采用双色结构使其更耐看。门把处有按键,配备无钥匙进入系统。
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