从哈弗F7走向全球
哈弗H6的成功，帮助长城汽车成为了中国市场的“SUV领导者”。然而，长城汽车并不满足于日趋饱和的国内市场，更将目光投向了中国品牌很少涉足的国际市场。哈弗F7便是根据全球化发展路线精心打造的一款全球车型。立足于中国，面向全球，便是哈弗F7的重要使命，长城汽车也从技术和渠道两个方面给予了极大的支持。
技术方面，为了满足国际市场的需求，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立六大海外研发中心,拥有400余位全球汽车工程师和IT专家，累计获得授权专利多达5700多项，掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术，这些技术均已在哈弗F7上得到应用。未来，长城汽车还将投入300亿元，继续打造全球化的研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
渠道方面，哈弗将积极推动哈弗F7全球化战略落地，2019年起将以全球化战略和双系战略为核心，构建全球化销售渠道体系。未来五年，预计哈弗F系产品国内与国外的销量比会达到5:1。哈弗F7除在中国、俄罗斯等国生产销售外，还将出口南美、中东、欧洲等地。在海外，覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商，已形成完善的销售服务网络，为哈弗F7热销做好了准备。届时，哈弗F7将作为全球车真正走向世界。
侃车观点
回首过去，哈弗品牌是充满荣耀的，其连续8年保持中国SUV销量冠军，全球销量超500万辆，单品累计66个月保持中国市场SUV市场销量冠军，这一系列足以让其他车企羡慕嫉妒的殊荣，却未让长城汽车满足于现状，沉迷于过去，反而百尺竿头更进一步，快速在年轻消费市场落子。
随着哈弗F系列的推出以及良好开局，哈弗品牌不仅获得了新的销量增长点，也将帮助长城汽车进一步巩固其在SUV市场的领导地位。而这款上市不足一个月便形成热销的哈弗F7，凭借着其更加成熟有竞争力的产品力，更是有望成为新一代热销神车。
