合资MPV谁才是王者？是国六排放+五星安全内饰的别克GL8还是奥德赛

     小编亲自体验过这三台车的第三排空间。GL8在第二排乘坐舒适的情况下第三排的腿部还会有四指左右的空间，并且座椅不会太矮。至于艾力绅和奥德赛嘛，第三排最多只能应急，和GL8相比还是有一定的差距的。GL8的后备箱空间还是不错的，小编每次出差都会选GL8接送机，一车人的行李完全没有问题。艾力绅和奥德赛的后备箱空间就要稍微逊色一些，了解这两款车的消费者都知道两款车型的第三排座椅已经和后档贴的很紧了，所以后备箱空间也就很一般。

小编选择了三款售价在27w左右的车型。GL8商旅28T车型和艾力绅2.4L风尚型配置差不多，日常使用的配置都会搭载，完全可以满足日常通勤。GL8商旅的科技配置还是比较突出的，Carplay的互联系统以及前后排各有两个USB接口。

奥德赛和艾力绅的支持温度分区控制，GL8则是配备了PM2.5的空气净化装置，其他两款车型都没有搭载。这里值得一提的是GL8前段时间荣获了“五星安全健康”得称号，也是唯一 一台获得五星评价的车。

GL8车型在换代之后使用了2.5L的自然吸气发动机，不管是动力还是燃油的经济性都有很明显的提升，价格也下探到了23万以内。作为一台大型MPV车型，口碑和性价比双丰收，这还是比较难得。

GL8商旅车型换装了2.0T的发动机之后对于那些追求动力的消费者来说绝对是一个不错的选择，并且全新的GL8商旅车型还满足国六的排放标准，在日后的保值率上还是有一定的保障的。GL8商旅车型的2.0T，动力上碾压奥德赛和艾力绅的自然吸气还是没有压力的。成熟的6AT变速箱日常的使用表现也很不错。

总结：

从整个MPV市场来看，奥德赛和艾力绅虽说给GL8带来了一定的压力，但是GL8商旅车型2.0T动力以及国六排放标准的推出，还是可以为GL8保证MPV市场“领头羊”的位置。