比国产还厚道的合资车，配置优于帝豪GL，颜值更是能同级称王

汽车在线讯：10月25日，北京现代宣布全新一代伊兰特正式上市，官方指导价9.98-14.18万，全系共计推出6款车型，分为四个配置等级，并提供两种动力。如果从售价来看，这一代伊兰特和历代车型其实挑不出什么差距，比如领动指导价为10.98-14.68万，如果非要比一比，那全新一代是略有降低，算是诚意更足。但各位对于伊兰特这款车型的印象是什么？领动这几个版本还好一点，毕竟它换了名字，很多对现代套路不了解的消费者一直以为它们没什么关系，但是在很多城市，伊兰特家族可是出租车行业的首选车型。

所以可能有这一原因，导致伊兰特给人感觉就相对廉价，可话说回来，我们是否可以认为伊兰特的品质足够出色呢？毕竟出租车的行驶里程远超同时间购买的家庭用车，可靠性自然要被当作选择的重点，开十几万公里就出大毛病，这对出租车司机来说可是费心费力又费钱的事。所以真正导致伊兰特家族不再被市场认可，更多的是现代品牌形象、影响力以及车辆本身产品力不足导致，那此次换代就极为重要，如果这次可以改变以往对它的认知，那么就有机会再度成为家轿之王。

既然刚才提到了价格，如今全新伊兰特也刚刚上市，那咱们就先来看看配置。此次六款车型是分为四种配置，分别为领先、精英、尊贵和旗舰，而后两者又因为动力有不同选择。如果从具体配置来看，尊贵版车型确实亮点颇多，12.38万起对于合资紧凑型轿车的中高配而言不算贵，却可以享受车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等安全功能，以及方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表、前排座椅加热和主座椅电动调节，以及10.25英寸液晶中控屏和自动空调等实用性配置。