奇瑞汽车-瑞虎8
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[汽车在线 评测]奇瑞瑞虎8已经上市销售，且提供五座版和七座版可选，售价区间为9.88-14.28万元。作为奇瑞瑞虎家族首款兼顾五座和七座的SUV，瑞虎8和同级别车相比，可谓是有备而来，在车身尺寸以及价格方面都具有一定优势。编辑此次测试的是七座豪华型，其百公里加速成绩为11.8秒。瑞虎8还有哪些突出表现呢？往下看就知道了。
奇瑞瑞虎8在北京车展正式上市，新车定位家族旗舰SUV产品，推出多达15款车型，并且提供五座和七座两种车内座椅布局，厂家指导价为9.88-14.28万元。
瑞虎8搭载的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，匹配的6速手动和6速干式双离合变速箱。很多车主关注这款6DCT双离合变速箱好不好，换挡顿挫明不明显，在第二页的测试试驾部分我会做分享。
从配置层面来分析，编辑罗列了瑞虎8全系标准配置，发现在竞争对手那属于中高配的配置在瑞虎8上都实现了标配。瑞虎8姗姗来迟，可是把竞争对手研究了个遍，推出五座和七座多重选择给到消费者，在哈弗H6、长安CS75、传祺GS4占据的紧凑型SUV阵营里实现抢滩登陆。
当然了，从价格上看，瑞虎8其实和自家兄弟瑞虎7有重叠的地方，市场上难免发生同室操戈的乌龙事件。编辑从在奇瑞4S店工作的朋友处打听到，瑞虎8上市后，多少对瑞虎7销量有些影响，相同价格客户也许就选了瑞虎8了。他还跟我透露了一些内幕，说“瑞虎7要么会降价销售，要么很快就会改款，和瑞虎8形成互补的关系而不是现在的互怂的关系。”
由于此前我同事刘龑对瑞虎8进行了非常详细的静态体验报道，感兴趣的网友可点击此处了解。此次试驾我更多的是通过加速/减速测试（点击跳转看测试结果）以及道路试驾这几个方面，体验瑞虎8的动力水平和驾乘感受。
不过测试报道前，我通过瑞虎8的外观内饰几处具有代表性的地方让大家快速了解下这款全新车型。
以车身尺寸来对比，瑞虎8定位和哈弗H6、吉利博越、长安CX75以及传祺GS4接近。但是，瑞虎8作为后来者，并没有循规蹈矩而是做了个“越级”的动作，将车身加长加宽了一圈，做到了相同价位区间车身尺寸大过对手、标准配置也高于对手的效果。
瑞虎8搭载了科大讯飞的语音识别系统和百度语音的语义识别系统，通过两者通力合作，厂家宣称瑞虎8可听懂32种方言。但是前提得要在瑞虎8可连接得到联通的4G网络下才能顺畅实现，而在信号差的情况下这套系统就只能置若罔闻了。
我录了段小视频，通过语音口令让瑞虎8实现开关后备厢门。这套系统即便是在行车过程中也可以给它发指令关闭未关好的后备厢门，但是命令其打开得要在驻车情况下，它才肯执行。
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