丰田|不想做跟别人一样的电动车

汽车在线讯：2020年，丰田电动车真的要来了。

12月14日，一场在古北水镇举行的丰田电动车（以下简称EV）说明会，成为丰田2019年在中国传播工作的收官之作，也是丰田第一次对电动车战略如此详尽而且酣畅淋漓的表达。

“这是一个堪称电动车教科书版的PPT。”有人对丰田在说明会上展示的PPT给出了这样的评价。的确，与其他汽车企业，对于电动车的大屏、高续航、人机交互的大力度宣传不同，丰田反复强调的是安全。

说起丰田的电动化车型，首先是“双擎”所积累的可靠性、安全性和耐久性，100万km以上电池、动力总成无故障。

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以安全开篇，这是一个传统汽车制造商，或者说一个国际汽车巨头的“底气”。当然，安全还有更丰富的内容，电池当然最关键。

大容量锂电池包、有效应对意外撞击的安全设计；形成和车身一体化的构造，提高对电池包的保护性能；电池包内外的安全监控系统；从电池材料、电池包构造以及控制系统等方面设法抑制电池老化，实现世界顶级水平的性能，将充电量控制在不易老化的区域内来抑制电池老化等等长效的电池寿命和抑制老化技术的应用，让方向君对于电动车的安全有了更加深刻的认识。

几张PPT下来，这的确是方向君见过的电动车技术说明会最为详尽的对于安全的介绍，也让方向君一段时间以来，因为电动车频繁起火事件，对于电动车逐渐失去的信心，有所恢复。

躁动的中国电动车市场，最应该回归的就是对于安全的追求。

2019年，中国电动车市场出现了拐点，补贴退坡导致销量大幅度下滑。但是，方向君始终认为，并非消费者的需求不在了，优质的“智能电动”汽车依然是大势所趋，因此有人说，电动车在中国真正的春天来了。