全新别克英朗重回四缸阵容，百公里油耗不到6L，售价比现款还要便宜！

(现款在售别克英朗发动机)

新推出的别克英朗重点就是搭载1.5L自然吸气发动机，一改现款在售的1.0T、1.3T三缸增压发动机。1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，虽然相比现款在售车型1.0T、1.3T的92kw/120KW还要小，但胜在油耗表现会更加出色，百公里油耗5.9L，可以很好有效的降低消费者后期用车成本。

这次新款别克英朗牺牲部分动力换掉英朗车型此前饱受吐槽的三缸发动机，这波操作不知道国内消费者是否能够完美接受?

其实国内消费者对于三缸发动机的印象还停留在十年以前，由于前期产品在匹配以及设计上的优化不足产生各种小问题，导致消费者带有偏见，而随着技术的发展，三缸发动机不论是动力表现还是抖动抑制已经十分完善，稳定性也足以媲美传统的四缸发动机，而别克英朗25万辆的年销量也足以说明国内消费者的认可，当然新款别克英朗的推出，也更会为英朗的销量产生积极正面的影响，对于国内消费来说也是件好事。